7x13 wolfrace

  • ich meine, die abweichung ist baujahr gebunden. bei "älteren" kfz sind max. 6% erlaubt,
    sonst max. 4%...hab ich irgendwie so im kopf.

  • Die Prozentangelegenheit ist, wenn ichs richtig verstanden hab, eh nur Anhaltspunkt, ab wann der Tacho überprüft wird.


    Tatsächliche Beschränkung von Tachoungenauigkeit und damit von Radgrößen ist folgende Formel:


    0<=V_anzeige-V_tatsächlich<=V_tatsächlich/10 + 4km/h

  • Hi
    Bei uns ist es so das der Tüv auf den Abrollumfang wert legt,dieser muss...ich sag mal mit der Orginal Bereifung ....Übereinstimmen.Eine Abweichung ist auch möglich siehe link.
    http://www.opelfreunde-nwm.de/rechner.htm
    Allerdings genehmigt der Tüv auch nur 2 nummern größer als die Standard Bereifung....bei H-kennzeichen.

  • Erschwerend kommt hinzu,dass du eh nix mehr eingetragen mitschleppen kannst,da in diesen neuen Eu-konformen Zulassungsbescheinigungen eh nur die kleinste Radgrösse eingetragen wird! :irre::irre:
    Da lob ich mir die alten Pappbriefe von vor 70:
    Da stand bei Radgrösse sone 9 als Index,da hiess es dann:Mindestgrösse,bei Zugmaschinen zulässige Grösse.
    Kann ich also jedem Tüver als original reindrücken,es gelten immer die Zulassungsbestimmungen zum Zeitpunkt der EZ ;)

    Einmal editiert, zuletzt von stanley_motors ()

  • Zitat

    Original von stanley_motors
    Erschwerend kommt hinzu,dass du eh nix mehr eingetragen mitschleppen kannst,da in diesen neuen Eu-konformen Zulassungsbescheinigungen eh nur die kleinste Radgrösse eingetragen wird! :irre::irre:


    Stimmt so nicht ganz. Es wird zwar bei Neuausstellung nur eine eingetragen, das muss aber nicht zwangsläufig die kleinste sein.
    Bei mir sind beispielsweise als einzige Größe vorn die 175/70 r13 und hinten die 205/60 r13 eingetragen.
    Auf nem späteren Gutachten hab ich dann v u. h die 205/60 r13. Wenn ich mich mal bemühen würde, zum SVA zu gehen, dann würden die wie früher als Nachtrag eingetragen. Also jetzt unter Ziffer 22 (früher 33).

  • Zitat

    Original von Dirk L.
    Da gibt´s überhaupt keine Probleme.


    Edith fracht grad: ET 33-was´n das für Felchen???



    Rial 6x13 4x108

  • Jürgen du Verräter!! :D


    @piradde: Uffem TC2, auf der Knudse kommen Rosty's (exFelgen von Madame ;) )

  • Nur um so nebenbei ma Klugzuscheissen: die Felgen die Madame auf dem Bild anhat (und ich nehme an das sind die die du auch draufpackst) sind keine Rostyles, sondern normale Ford Spochtstahlfelgen :no:


    Rostyles sind die aufm Karren in meiner Sig :D


    Edit sacht noch, dass sowohl Rostyle als auch Ford Sportstahl fürn Knud erste wahl sind! :spitze:

    Einmal editiert, zuletzt von UrPils ()

  • die Rostyle gabs serienmäßig auf den GXL der 1. Serie und gegen Aufpreis, glaube 90,- DM, auch auf den XL Versionen. Ob die L und die Standardmodelle mit den Rostylefelgen geordert werden konnten kann ich jetzt nicht sagen. Die Felgen mit den Vierecken kamen dann erst aber der 2. Serie.

  • Ui, dann hab ich ja nicht mal die Originalfelgen von meinem. Hatte gedacht, das wären die Sportstahlfelgen, die beim Kauf montiert waren...

  • Zitat

    Original von UrPils
    Nur um so nebenbei ma Klugzuscheissen: die Felgen die Madame auf dem Bild anhat (und ich nehme an das sind die die du auch draufpackst) sind keine Rostyles, sondern normale Ford Spochtstahlfelgen :no:


    Sehr geehrter Herr Klugscheisser,


    Wenn Sie alles sorgefältigtig durchgelesen hättest, dann hätten Sie festgestellt, das Madames Rosty's in meinem Keller liegen. Das Bild war nur da um zu erfragen ob Moritz Alias Bierchen die Sportstahlfelgen so hässlich findet.


    Mit Freundlichen Grüssen
    Ihr best view with open eyes Team


    :D:D:D:D

  • Aber Rostych sind doch eh fast alle! :D
    Ellum:Noch nix Versager :sad: ,oder ists erledigt?
    Könnte aber heute mittag noch was werden,mit Glück ;)