Granni MK 1 Unterfahrschutz Edelstahl

    ich bau dir einen äktsch, aus ner 20mm stahlplatte. bis hinten hin zum getriebe. wird dann etwa 150kg wiegen und schützt deinen antrieb auch vor landminen. preis ca. 160€ wg stahlpreis. tieferlegung vorn und keilform inc.

    Knudsen ist kleines Brüderchen! :O (DER Knudsen,DER Taunus!)


    Alu wird auch gammeln,aber die Frage ist einfach :Wofür braucht es der Anwender?
    Für die Optik,als echten Schutz(nur bei Klapppfosten und 0 Luft in den Reifen :D )
    Wie stark soll da Material denn sein?(Leichter könnte dann Titan noch sein :irre: )
    Es geht aber auch als PE-Ausführung(das Zeug aus dem Öltanks sind),das ist zäh,abriebfest.
    Oder halt GfK,ist aber aufwändig.


    Übrigens könnte ich dazu Tankschutz auch noch bieten! ;)

    Einmal editiert, zuletzt von stanley_motors ()

    also rein von der "Stupsnase" her würd ich schon auf ein Schwesterlein tippen :laugh: aber lassen wir uns diese Diskussion für später ... :catch::irre:


    Alu ist schon gut, das kann man schön polieren. Und fahren tu ich meinen Granni eher wenig und vorsichtig. Ich denke nicht dass das Teile hammerviel aushalten muss denn Pfosten überfahre ich in der Regel nicht, die umkreise ich :catch::catch:


    Wie dick haste denn sowas schonmal gebaut / gesehen? So 2 - 2,5 mm oder so? Das ist glaube ich schon was, oder? Und machste da auch Sicken rein oder ist das dann ne glatte Pladde die wo leicht verformbar ist?


    Gruß
    Thomas

    p0lieren, sieht man doch eh nich.
    is eher wennde rally fahren willst :D
    wenn ichs mir so recht überlege will ich doch keinen :D
    sollte mein weniges geld lieber zusammenhalten un nich immer für so nen quatsch rausschmeissen :irre::stupid:

    naja, ich will ja auch erstmal wissen was mich das dann kostet. Nicht dass mir das Teile die Haare vom Kopp frisst ... :no:

    Hi,die grosse vom Granni war 4mm Alu,bei Rally eher zuwenig :sad:
    Die vom Taunus war die originale von den B.....,aber nochmal mit 4mm Stahl verstärkt.
    DIESE BEIDEN AUTOS WURDEN IN RALLYWETTBEWERBEN BEWEGT!
    Ich werde aber gern Bilder von beiden Stahlplatten(die vom Granni war ja auch mal neu) und der Alu(gross)verlinken.
    Achja,Sicken waren original nur an den Rändern und in Längsrichtung,nutzen eher nix,da bei Vorwärtsbewegung eh nicht viel bei rauskommt,nur das Problem,die Beulen wieder rauszukriegen! ;)
    Ralf

    Einmal editiert, zuletzt von stanley_motors ()

    Zitat

    Original von Dirk L.
    So´n Presspappendingens kannste von mir gegen Übernahme der Portokosten haben. Wenn ich´s falte, geht´s sogar als Päckchen. :O


    Hallo Dirk,


    hatte Dir grad ne PN versucht zu schreiben aber Dein Postfach ist voll ;(


    Kannst Du mir noch Deine Bankdaten schicken? Die hab ich noch net. Und den Preis für et Porto.


    Danke Dir,


    Gruß
    Thomas

    Die Pappe oder der Stahl? :D
    Mach ich morgen vormittag mal am Granni,das vom Taunus(wo liegt es bloss?)sieht praktisch gleich aus.
    Ralf

    Haste ma hier unter SUCHE was reingemacht wegen Fuckdings? ;)

    Zitat

    Original von frickelhansen
    Der VeTho hat noch eins von mir, vielleicht gibt er das ja ab.
    Wir hatten vor Jahren mal welche aus Edelstahl und aus Riffel-Alu machen lassen. Eins aus Alu liegt irgendwo bei ihm rum!


    So eins aus Edelstahl fahre ich auch. Hatte ich meines damals nicht von Axel gekauft??
    Jedenfalls war es damals günstig und freue mich heute noch drüber :spitze:

    Ja, bin ich leider überboten worden.Am tiefergelegten E30 ist son Teil Pflicht! Hab mir gleich in der 1. Woche wo ich den hatte die Wanne zertrümmert.Beim E30 liegt die Wanne extrem tief und dann noch Alu.

    Ich kann theoretisch alles nachbauen,aber das BMW-Dings find ich garnicht so gut,naja je nachdem wo du fährst.
    Alfas haben sowas z.T.auch.
    Das Problem ,dass sich da Steine drin verklemmen kann auftauchen,bei ner geschlossenen Platte fallen die wieder runter,aber eingeklemmt zwischen 2 Stäben :sad:
    Der Frickelhansen hat doch wohl schon nachgefertigt,Vetho soll noch eins haben!
    Brauchste dann doch nur Halterungen anpassen.
    Manchmal hilft ja auch nen Federwegbegrenzer :D (der Granni hatte unter der Va noch ca.40mm,war manchmal auch nicht so schön,beim Anbremsen und Spurrillen standig Schabgeräusche :no::no:

    Ne also wenn dann will ich die aus - sagen wir mal "rein estätischen " so haben.Tiefer ist mein granni überhaupt nicht eher das Gegenteil..Fahren tue ich auch nur vorausschauend auf Asphatierten Strassen,wenn ich weiss das gleich Kopfsteinpflaster kommt mach ichn Umweg drum (gut Wa?!)
    Also müsste schon sowas schon sein wegen der Optik .Und Chrom natürlich.(Chrom würd ich selber machen(lassen).

    wenn du eh nirgends damit fährst wo es zu beschädigungen am wagen kommen kann dann lass es doch ganz mit dem teil.
    bei mir wär eher sinnvoll, weil ich gerne feldwege mit viel gas fahre.
    bislang ist trotz meiner wilden fahrweise aber nie was kaputtgegangen, o.k. ich hab mal ne fette beule in meinen tank gefahren :D
    granada gut auto auf acker und feldwegen, auch zum gnadenlosen über bahnübergänge donnern bestens geeignet :spitze:

    Einmal editiert, zuletzt von Bierchen ()

    Für sowas hat man n Golf Bierchen. An mein Schätzchen lass ich nur Sekt und CD!
    Mir schwant noch die Optik von einen Terrano vor der verchromte Rohre als Unterfahrschutz hatte, die gingen gebogen bis unters Nummernschild.Top Optik sag ich dir.Sowas am Granni muss der Brüller sein.