Frage zur surrenden Taunushinterachse !

1. offizieller Beitrag

    Moin,
    ich habe mir einen 80er Taunus 2.0 Automatik angesehen, der mir recht gut gefällt.
    Der Wagen hat unter 100tkm auf der Uhr, allerdings macht die HA Geräusche.
    Was geht bei den Taunus-Achsen eigentlich in der Regel kaputt:
    Lager oder Diff ?
    Falls Lager: Reparaturaufwand und Teilepreise fair ?
    Falls Diff: Neue Achse besorgen...?


    Nebenbei: Ist das bei den Achsen eigentlich normal ? Die Achsen aus meinen früheren Kisten (B+C-Kadett, 123er Benz) waren auch weit über 200tkm noch absolut geräuschlos....


    Interessierter Gruß,
    Stefan

    Falls der Wagen nicht scheckheftgepflegt ist, dürfte es schwer sein, nachzuweisen, daß er wirklich unter 100k gelaufen ist... :gruebel:

    Der Rest des Wagens fühlt sich eher nach 50tkm an...bis auf die HA.


    Generell: Ist das eine Krankheit bei den Kisten ?

    Das war ab Werk so mit den Hinterachsen und da geht immer alles kaputt! Macht aber auch nach 30000km seit ich die Karre hab (und laut Vorbesitzer war das auch seit er die Karre hat schon so) irgendwie nix aus, außer dass ich das Radio nicht recht verstehen kann bei höheren Geschwindigkeiten.

    Zitat

    Original von Tommy


    irgendwie nix aus, außer dass ich das Radio nicht recht verstehen kann bei höheren Geschwindigkeiten.


    Das ist jetzt n Witz oder? :catch::catch::catch:

    Lager für die HA Radlager kosten so 75€, Aufwand machbar. Differentiallager weiß ich nicht, werd ich demnächst mal machen. Mal Öl kontrollieren!


    Chrischi:


    1. Perverse dreckssignatur im osg-forum entfernen.


    2. Sollte ich nicht ne Nummer bekommen?

    Zitat

    Original von Kowalski
    1. Perverse dreckssignatur im osg-forum entfernen.


    Igittigitt :no:


    Aber weißt was? Ich glaub, der unten liegt, ist der Chrischi selbst. So blöd kann nur der sein. Macht den Mund zu, bevor der Scheiß drin ist.. :irre:

    achso, die nummer.
    hat sich erledigt, er ist aus gesundheitlichen gründen aus eurem ja recht körperteilverschleissenden geschäft ausgestiegen. soviel zum thema pervers.








    nee im ernst, hat sich erledigt.


    naja, ich hätte den bei der abholung erst verprügelt, dann rangenommen und dann nochmal verprügelt. so ist das geschäft durchaus körperlich verschleissend.


    wasn scheiß....ebay trottel. :fuck:

    nee, nich so erledigt. ich fahr die samstag selber abholen. solange von euch nicht jemand richtung bremen oder oldenburg oder sogar hamburg hochkommt müsst ich ja eh da runter um die von einem von euch zu holen...

    [quote]Original von Kowalski
    Lager für die HA Radlager kosten so 75¬, Aufwand machbar. Differentiallager weiß ich nicht, werd ich demnächst mal machen. Mal Öl kontrollieren!
    quote]


    Die Achse ist von aussen furztrocken und sieht auch nicht totgekärchert aus, was zum übrigen ehrlichen + cleanen Zustand des Wagens paßt.
    Daher noch´mal die Frage:
    Kränkeln die Achsen generell recht schnell und wenn ja : woran: Diff oder Lager ???


    Dank + Gruß,
    Stefan

    bei meinem' 81er Taunus is sie auch Höllelaut......egal,Radio lauter und gut...
    Geräusch wird nach zig km nicht lauter oder verändert sich...denke is nich so wild... :gruebel:

    Zitat

    Original von Bluna
    bei meinem' 81er Taunus is sie auch Höllelaut......egal,Radio lauter und gut...
    Geräusch wird nach zig km nicht lauter oder verändert sich...denke is nich so wild... :gruebel:


    Dito, bisher 25.000km.

    Bei mir ists definitiv zumindest das Diff, was entlagert ist (lastabhängige Geräusche), aber da die Achse sowieso nur ne kleine ist geb ich mir da keine Mühe mit. Steckachsenlager sind wahrscheinlich auch noch hin. Aber wie gesagt alles schon seit min. 30000km. Da hol ich mir lieber vom Frank (danke) die genauso heulende große Achse ab und überhol die.

    Zitat

    Original von Chrischi
    vielleicht sowas ähnliches wie bei dem kerl, dem in rechtskurven sein radio ausging. :irre:


    Das war ich, nicht irgend so ein "Kerl" :fuck:
    Außerdem geht es immernoch aus
    Fuck scheiß, werde demnächst die Kabel austauschen, sehen aus, als wenn die schon den 1. WK überstanden haben...


    Meine HA macht auch geräusche, neue Lager kommen im Januar rein, hab ich schon zuhause liegen :spitze:

    Also noch´mal ganz konkret die Frage:


    Bei welchen Laufleistungen fangen eure HA mit dem Jaulen, Surren oder wie auch immer an ?


    Ich möchte gerne wissen, ob die Dinger generell nicht lange lautlos halten oder ob es dort eine heftige Streuung gibt !

    Zitat

    Original von DanielHH GAST


    Das war ich, nicht irgend so ein "Kerl" :fuck:
    Außerdem geht es immernoch aus
    Fuck scheiß, werde demnächst die Kabel austauschen, sehen aus, als wenn die schon den 1. WK überstanden haben...


    Meine HA macht auch geräusche, neue Lager kommen im Januar rein, hab ich schon zuhause liegen :spitze:



    haha ich weiss, ich sach das ja auch nur, weil ich die story an sich so gut fand :catch:

    Laufleistung laut Tacho minimal 120000. Tippe vom Zustand des (Ersatz-)Schlüssels, der Innenausstattung und des Ex-Motors eher auf jenseits von ner halben mille. Schade, dass mans net mehr nachvollziehn kann :-(.

    Zitat

    Original von Moritz
    na dann tausch der morschen dinger doch am besten bevor das jevermobil deswegen schwarz wird


    Nö, muß noch warten...
    habe keine Kohle und muß noch Geschenke kaufen (wovon auch immer... :irre: )
    Hab das jetzt meistens aus und bei dem kack Regen brennt schon nichts :paranoid:

    Moin!
    Also generell sind die TC Achsen sehr robust und halten eigentlich ewig.Nur sollte man auch mal das Öl wechseln.Ist zwar nicht vorgesehen,aber Ford hat sicherlich nicht damit gerechnet das die Achse sooolange genutzt wird.
    Leichte Geräusche sind zu vernachlässigen,es können die Lager sein oder aber die Spiralverzahnung.Vieleicht ist mal Wasser eingedrungen.
    Ich würd den Deckel mal abmachen und mir die Zahnflanken anschauen.


    Gruss Totti