Hi Thorsten,
Seite 362, Bild-Nr 27 & 28 gibt es erst ab 1966, um/über die Feder gestülpt.
Deshalb gibt es zwei Gegenplatten, ab 64-66 und ab 66. Und dort sind dann die Lochabstände für die Bügel weiter auseinander.
Die Federn sind alle gleich breit.
P5 Ha
- Chrischi
- Erledigt
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Hallo Bruno,
du hast recht wenn ich mir das im Ersatzteilkatalog angucke.Hättest du mir das nicht vor ein paar Jahren sagen können!Das hätte mir damals viel Arbeit und Zeit erspart.Falls ich meine Achse irgendwann wieder ausbaue werde ich mein geschweißtes wieder abflexen und mir die Stützböcke besorgen.Hat aber schon ewig gehalten und hat noch nie e
iner(Tüv) bemerkt!
Viele Grüße Thorsten!!! -
also, er sucht für seine limo eine hinterachse vom 20m taunomatic. was auch immer das heisst. er will bald auf 2,3l umbauen.
er sagt seine 4.00 achse ist sogar für den 1,7l schon zu kurz...
er möchte irgendwas zwischen 3.5 und 3.7 haben.bringt euch das ein bisschen weiter?
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Zitat
Original von Chrischi
also, er sucht für seine limo eine hinterachse vom 20m taunomatic. was auch immer das heisst. er will bald auf 2,3l umbauen.
er sagt seine 4.00 achse ist sogar für den 1,7l schon zu kurz...
er möchte irgendwas zwischen 3.5 und 3.7 haben.bringt euch das ein bisschen weiter?
Umbau auf 2,3 Ltr. erfordert 3,44er Achse.
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definitiv? oder ist das nur die beste lösung?
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