Elektrische Startautomatik- wo anschließen?

    So verstanden!


    Steht ja eingentlich im WHB Nachtrag, nur hab ich es falsch verstanden und erst nach Deinen Post, Taunusquäler, richtig gerafft.


    Danke!

    So, jetzt dürft ihr alle Depp zu mir sagen!
    Hab die Beschreibung schon kapiert, aber bei mir gibts keine 2 Anschlüsse.
    Hab jetzt ein Bild gemacht... Klärt mich doch bitte auf, was das ist?

    Zitat

    Original von Hellboy
    Hab die Beschreibung schon kapiert, aber bei mir gibts keine 2 Anschlüsse.


    Es fehlen auch 2 Zylinder!!


    Das ganze hat sich bis jezt auf dem V6 bezogen mit Solex EEIT.


    Deine Feder wird anders beheitz, wohl nur durch 1 Wiederstand. Müsste + an diese Kabel legen, ausgemessen? Aber irgendwo müsste doch eine Erdung sein.


    Warscheinlich aber nur alles nur dummes Informatiker-Geschwaffel :gruebel:

    jaja, das mit den 2 Zylindern und dem Solex ist mir auch klar. Dachte nur, daß das bei der Startautomatik keine großen Unterschied macht?!?


    Ich hab ja auch keine Ahnung, deswegen frag ich ja :sad:


    Aber der Wagen geht an und läuft, was will ich mehr :D

    man kann auch über aluminium erden, hat nur einen größeren wiederstand. Ob das nun hier der fall ist, keine Ahnung. Wollt nur nen denkanstoß geben...