Achso. Naja, denn ists zumindest keine Überraschung, daß mein GXL ein abschließbares hat. Ich hab es zwar, glaub ich, nie versucht, aber ich weiß, daß der Knauf nen Schloss hat.
Ford Schlüssel???
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Um noch ganz genau zu sein, also beim Knudsen hatten nur XL und GXL ein abschliessbares Handschufach. Standrad, L und GT halt nicht.
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Meine Transe hat n ganz for-d-schrittliches 6-Schlüssel-System. Für alle 3 Türen, Heckklappe, Zündung und Tank hat der Karren nen eigenen Schlüssel. Für s Zündschloß eigentlich sogar 2 :D
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Hast Du mal versucht, besoffen in die Karre zu kommen, um dadrin zu pennen?
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Zitat
Original von piratte
Hast Du mal versucht, besoffen in die Karre zu kommen, um dadrin zu pennen? Nimmt man sowas wie meine Feuerwehrtranse,da ist an der Hecktür kein Schloss! :O :O
RalfAndere hatten auch schonmal mehrere Schlüssel,aber auf jeden Fall am Tankdeckel einen,der nirgendwo anders passt!
(son kleiner)
Also bei alt min.3 Schlüssel(wie bei P-Modellen :D ) -
Zitat
Original von stanley_motors
Also bei alt min.3 Schlüssel(wie bei P-Modellen :D )
wozu denn bitte der dritte? bin beim p7 immer mit zweien ausgekommen :? -
Mit 3en wärst Du auch hoffnungslos überfordert gewesen
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Original von taunusquäler
Der Stan kennt doch nur die Frontantriebskrücken P4 und P6.
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Zitat
Original von Moritz
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Püh, meine Frontantriebskrücke P4 hat sogar 4 Schlüssel...
Türen, Zündschloss, Tank und eine für die Wegfahrsperre (auch Krückstock genannt) nachdem der Vorbesitzer mal den Wagen geöffnet hat....