Ford Schlüssel???

1. offizieller Beitrag

    Kann mir einer sagen wo ich ein roling bekomme??? Habe so ein nachgemachten will aber ein ford schlüssel ;) Und was so etwas kostet???

    Die sind aber nicht ab Baujahr ´70, ich bezweifel dass das Original-Rohlinge für ´nen Knudsen sind...aber um original gehts hier auch nicht, oder?!? Meine Schlüssel (Bj. ´74) haben nämlich noch überhaupt keinen Plastik-"griff", die sind komplett aus Metall, sehen demzufolge aus wie´n Haustürschlüssel oder so.

    Zitat

    Original von Eddy
    Die sind aber nicht ab Baujahr ´70, ich bezweifel dass das Original-Rohlinge für ´nen Knudsen sind...aber um original gehts hier auch nicht, oder?!? Meine Schlüssel (Bj. ´74) haben nämlich noch überhaupt keinen Plastik-"griff", die sind komplett aus Metall, sehen demzufolge aus wie´n Haustürschlüssel oder so.


    jo meine auch :D wurde sogar schonmal geflickt

    Also, meine Schlüssel sind nicht mehr original, aber beim Schlüsseldienst erhältlich, und solche Rohlinge hat Ford früher auch verwendet. Sogar schon in den 70ern. Ist so. Ich mach heut abend mal Foddos.

    meine schlüssel/rohlinge waren bei keinem schlüsseldienst hier bei uns erhältlich. meine wurden aus dem vollen auf ner cnc-fräse hergestellt. ein schweinepreis! musste aber einer her, also half es nix. ;( wenn mir einer sagt wo man trotzdem rohlinge bekommt... :spitze:

    Zitat

    Original von Se
    meine schlüssel/rohlinge waren bei keinem schlüsseldienst hier bei uns erhältlich. meine wurden aus dem vollen auf ner cnc-fräse hergestellt. ein schweinepreis! musste aber einer her, also half es nix. ;( wenn mir einer sagt wo man trotzdem rohlinge bekommt... :spitze:


    Also um meine Originale nicht zu verlieren hab ich auch welche nachmachen lassen. Die Rohlinge waren aber ganz normale Standarddinger...alles kein Problem, nur die Frage "Merkwürdige Dinger....von einem Auto sind die!?!??!" :O :O :O

    ich hab hier doch den ex-fordhändler, der hat mir auch schon schlüssel nachgemacht ;)
    ansonsten kann jeder bemühte schlüsseldienst so ziemlich jedweden rohling besorgen. wollte mal für die leiche ´n neuen haben, hatten die nicht, hatter kopiert und ne woche später waren zwei passende rohlinge da

    Zitat

    Original von Moritz
    hatter kopiert und ne woche später waren zwei passende rohlinge da


    So kenn ich das auch, das is wenn überhaupt nur unwesentlich teurer als wenn sie den Rphling sofort da haben....

    also mein teilehöker der in diesem falle auch erste anlaufstelle für den schlüssel war (macht der auch), ist SEHR bemüht und hat mir bisher alles organisieren können. nur bei dem schlüssel musste er passen. hat sogar einen auf seine kosten probiert. einige andere konnte mir auch nicht helfen, also musste ich schlussendlich einen aus nem vollmetall anfertigen lassen. für die kleinigkeit von 27 euro. :stupid: ich weiß grad nicht obs zündschloss oder türschloss war. eins war kein problem, das andere wie beschrieben.

    Zitat

    Original von taunusquäler
    Und warum 2 Schlüssel? Taunus 2 sollte ab Werk für Türen, Haube und Zündschloß nur einen Schlüssel haben.


    nichts genaues ich nicht weiß. war so als ich ihn von der alten dame übernommen habe... :sad:


    Eddy: weil mein teilehöker auch schlüsseldienst ist, du wurst!

    Das "Zwei-Schlüssel-System" bezieht sich doch eigentlich nur auf den Kofferraum, oder? Ist zumindest bei mir so....

    Hm. Mein einer passt nur fürs Zündschloss, der andere passt für Türen und Kofferklappe. Das Tankschloss ist ganz anders und hat einen dritten viel kleineren Schlüssel.
    Wie alt die Zündschlüssel sind, weiß ich nicht; sehen noch verhältnismäßig frisch aus. Haben einen länglichen Kunstoffgriff mit eingeprägter Ford-Pflaume. Dabei fällt mir auf, daß es die Pflaume zu Knudsenzeiten noch gar nicht gab, oder?
    Die Tür-/Kofferraumschlüssel sind abgegriffen und haben keinen Kunststoffgriff. Haben einen Ford-Schriftzug eingeprägt. Tankschlüssel ist klein und eckig mit ner eingeprägten Nummer.



    Edit: Das Handschuhfach hab ich glaub ich noch nie abzuschließen versucht; weiß daher nicht, welcher Schlüssel passt ::D

    Einmal editiert, zuletzt von piratte ()

    Zitat

    Original von taunusquäler
    Bei den Knudsen und Granada 1 war das 2-Schlüsselsystem angesagt. Der eine passte nur für die Türen und Zündschloß, der andere obendrein noch für Kofferraum, Handschuhfach und Tankverschluß. Aber spätestens ab 2er Taunus/Granada war dann das 1-Schlüsselsystem verbaut.


    Stimmt, Handschuhfach hab ich vergessen. Tankverschkuß nicht, der is nämlich gar nicht abschließbar :sad:

    @pirat: Bei mir ist es 1:1 genau wie bei Dir, wird also normal sein.


    @taunusQ: Türen und Kofferaum ist im Knud bei mir der selbe. Egal, Ford hat eh wild gebastelt.

    Meine Bedienungsanleitung ist aber doch auf schwedisch ;(


    Und wie jetzt? Hatten nicht alle Knudsen nen abschließbares Handschuhfach?

    @ se
    da würde ich niewieder zum schlüsselmachen hingehen :stupid:


    und den berg von schlüsseln den mir der erstbesitzer zu meinem kackfaß dazuegeben hat hab ich noch nie verstanden, ich hab zwei die für alles gehen der rest liegt in irgendeiner ecke :O

    Zitat

    Original von piratte
    Und wie jetzt? Hatten nicht alle Knudsen nen abschließbares Handschuhfach?


    Also beim Consul (und ich denke dann auch beim Granada ab ´75) gabs abschließbares Handschuhfach erst mit der L-Ausstattung....