opel rekord c limo

1. offizieller Beitrag

    hab heut in giessen/ hessen aufm schrottplatz n rekord c 1900 automatik gefunden. die kiste is zwar ziemlich faul, aber komplett.
    hier die adresse:
    fa. bulla hüttenweg /ecke lahnstrasse 35398 giessen
    tel. 0641/78485
    wichtig! die kiste gibts nur in teilen! axo: n transit fk 1000 hat der auch noch da stehen...

    der hat öfter sowas...letztens bin ich bei nem 6.3er benz nur ne halbe stunde zu spät gewesen....der is dann komplett für 1500 weg... ;(

    Hab ich schon gesehen, für dieses Jahr ist aber schluss ;)


    Schaun das ich die Stoßstange und den Grill aus Hanover noch bekomme und ne HA für den Opppel, dann aber wirklich schluss ;)

    hab die chromecken an den kotflügeln um die scheinwerfer/rücklichter gesichert..falls du die brauchst...sind ja wohl recht selten... :O

    ich müsst auch irgendwo nochn paar sachen von meinem commo a coupe haben...alles das, was ich ned zusammengekehrt hab.. ich schau weihnachten mal. :gruebel:

    Oh Commo A... falls du dich in der Szene bissl auskennst, undn gutes Forum oder so, kannst dich vllt mal nach dem Verbleib von nem gelb-schwarzen Commo A GSE Coupe erkundigen dass 2001 oder 2002 in Rheine verkauft wurde? Nur interessehalber.

    ich kenn mich in der opel-szene leider gar ned aus...hab nurn paar bekannte, die an so kisten rumschrauben. und ich kann an schnäppchen nicht vorbeigehen, weswegen ich ständig irgendwelche karren heimschleppe, die jeder normale mensch kompostieren würde... :O wessen commo warn das? deiner?

    Das kann gut sein Commodorea! Auch wenn ich mich nicht an diese Felgen erinnere. Deiner? Hab gehört der wär ziemlich vergammelt gewesen und deswegen fürn 1000er weggegang. Stand erst ziemlich lange immer in Hauenhorst (schon in den 90ern mein ich) und dann bei som Fähnchenhändler in Rheine. Immer ohne Preis dran. Und ich Depp hab mich nie getraut zu fragen weil der so teuer aussah. Jahre später hab ich mir n Anhänger bei dem Fähnchenhändler geliehn und der konnte sich noch gut dran erinnern. Wär sonst mein erstes Auto geworden. Und ich Depp lass mir n vergammelten Passat andrehn...



    Ach was mir noch einfällt: Das Dingen war Automatik. Und ich meine die schwarzen Streifen gingen übers Dach. Mindestens aber über die Heckklappe, da bin ich mir relativ sicher. Kennzeichen ST passt für Rheine.

    2 Mal editiert, zuletzt von Tommy ()

    hei


    ich benötige das schiebstück der kardanwelle. also das ende was ins getriebe kommt. meinetwegen auch die ganze kardanwelle. nur vom c-rex/a-commo-automatik, also TH180 getriebe.

    Zitat

    Original von Tommy
    Das kann gut sein Commodorea! Auch wenn ich mich nicht an diese Felgen erinnere. Deiner? Hab gehört der wär ziemlich vergammelt gewesen und deswegen fürn 1000er weggegang. Stand erst ziemlich lange immer in Hauenhorst (schon in den 90ern mein ich) und dann bei som Fähnchenhändler in Rheine. Immer ohne Preis dran. Und ich Depp hab mich nie getraut zu fragen weil der so teuer aussah. Jahre später hab ich mir n Anhänger bei dem Fähnchenhändler geliehn und der konnte sich noch gut dran erinnern. Wär sonst mein erstes Auto geworden. Und ich Depp lass mir n vergammelten Passat andrehn...



    Ach was mir noch einfällt: Das Dingen war Automatik. Und ich meine die schwarzen Streifen gingen übers Dach. Mindestens aber über die Heckklappe, da bin ich mir relativ sicher. Kennzeichen ST passt für Rheine.


    Automatik ist richtig
    ist ein 2,8 E drin.
    Innen war er Biege in schwarz umgelackt.. ;(


    Ja ist meiner ist auch recht durch gewesen.


    Gruß Stefan

    Zitat

    Original von m e v i d o
    hei


    ich benötige das schiebstück der kardanwelle. also das ende was ins getriebe kommt. meinetwegen auch die ganze kardanwelle. nur vom c-rex/a-commo-automatik, also TH180 getriebe.


    Dann geht aber auch das vom Monza.
    Da hätte ich was.


    Gruß Stefan

    klar gehts auch vom monza. is mir latte von welchem opel oder chevy.


    das schiebestück passt ins TH200, TH180 und das 265er getrag.
    es gibt schiebestücke mit hardy-scheibe und mit kreuzgelenk. ich brauch mit kreuzgelenk weil da mehr fleisch zum schweißen dran ist.


    zur kontrolle: die verzahnung hat 27 zähne.

    Zitat

    Original von m e v i d o
    klar gehts auch vom monza. is mir latte von welchem opel oder chevy.


    das schiebestück passt ins TH200, TH180 und das 265er getrag.
    es gibt schiebestücke mit hardy-scheibe und mit kreuzgelenk. ich brauch mit kreuzgelenk weil da mehr fleisch zum schweißen dran ist.


    zur kontrolle: die verzahnung hat 27 zähne.


    Ich schaue morgen mal nach ob ich das richtige habe. :gruebel:

    Zitat

    Original von Commodorea


    Ich schaue morgen mal nach ob ich das richtige habe. :gruebel:


    Ich habe leider nur das Teil mit Hardyscheibe.
    Fallst du das willst melde dich.


    Gruß Stefan

    Zitat

    Original von Tommy
    Hach ich mag ihn einfach. Auch wenn er mir in Gelb-Schwarz besser gefiel. Geiles Dingen!



    Ich bin gerade dabei mir einen aufzu bauen.
    Die Farbkombi kommt genau so wie der Gelbe.
    Gleicher Farbton.
    Kommt etwas tiefer und ein 4 Liter Mantzel Motor rein.
    Echte 250 PS und über echte 250 Kmh schnell.


    Der Motor ist zur Zeit hier drin. :irre:




    Die schnellste Grotte im Norden :D

    RRRRRRR, genau mein Stil. Ich liebe schnelle Grotten. Lass doch so. Ach und ich liebe B-Säulenlose Coupes! Die wohl schönste (wenn auch nicht gerade praktischste) Form eines Autos.

    Ich möchte mein Fuhrpark auch noch etwas vergrößern.
    Dabei schaue ich auch mal wieder über den Tellerrand.


    Ist auch ne schnelle Grotte Alpina B7
    300 schlappe PS :irre:



    Tommy
    dito :spitze:



    matt und rostig müssen sie sein, verdellert dazu :spitze:
    damit ist das affenverblasen einfach einfach doppelt so geil wie mit nem glänzer :fuck:
    sehr geil das blues-qp :catch:

    Hört sich gut an. Die nicht mehr benötigten Motoren bitte bei mir kostenlos abstellen ;)


    Mantzel iat gut, der hatte viel drauf. War halt ein Tüftler von Herzen.
    Wenns richtig krachen soll, dann Irmscher.Die hatten den 4.0 mit 275 Pesen gebastelt und in der Grünen Hölle getestet; absolut standfest. Umrüstung auf 317PS möglich...
    ...wobei mir der 3.0S völlig reicht. Selbst, wenn es mal mit Trailer ca. 8% Berg hoch geht...


    Diplomat bei Nacht

    danke commodorea, aber das teil mit hardy hab ich selber.
    ich nehms nur wenns sonst weg geschmisen wird. als ersatz.


    zum 6er beamer: dein ernst, bist du da dran? ich bräuchte ein paar teile davon. falls er nur zum schlachten taugt.
    lampen, kühlergrill, aussenspiegel, felgen, lampen hinten, spolier hinten und vorne und tachoeinheit.


    Das finde ich auch!