Motor kommt ein überholter 2ltr. 4 Zylinder rein. Innenausstattung ist größtenteils noch gut, außer die Rückbank, die zeigt leichte Verschleißerscheinungen, das übliche halt.
Die Achsen bestückt Bender grad neu, sandstrahlen, lacken, neue Buchsen usw...
Er muß jetzt halt so schnell es geht wieder auf den Rädern stehen damit ich Türen und Kotflügel noch genau einpassen kann. Bevor das nicht geschehen ist kann ich nicht lackieren.
Frischer Tüv für einen Haufen Scheiße !!!!
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klingt gut!
bin gayspannt. klarlack auch im Motorraum? denka mal ja wenn du eh dabei bist oder? -
Ja klar, ist schon drauf! Als nächstes kommt Unterboden und Innenraum und für den Rest gehts dann in meine ehemalige Arbeit zum lacken.
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Zitat
Original von DER HARRY
Was sonst? In silber mag ihn der zukünftige Besitzer haben, also kriegt er ihn in silber.
Lack ist zwar nicht alles doch leider wird die Qualität einer Resto halt vom optischen Eindruck bestimmt. Insofern sollte halt das Finish stimmen.@Bender: Dann brauch ich ja bei deinem nicht so genau Arbeiten. Ich sag dir am besten wie es geht und du machst es selber!! :D
Um mal wieder die Diva in mir zu zeigen ....
Dann hole Ich am Samstag die Fliesen wieder ab
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Ja nu, was soll man machen Harrry? Wenn der Besitzer es so will ... Hoffentlich will der dann auch wenigstens Schwarze original Sportfelgen mit einem Chromzierring um weinigstens ein Bisschen "Rocknroll" zu haben...
Und zu der Qualitaet deiner Schweissorgien brauchen wir ja nichts zu sagen, nich? Astrein... Wenn ich irgendwannmal ne Karosserie Resto brauche werde ich Dir schon auf den Sack gehen :D.
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Die restaurieren den doch eh nur mit Photoshop. Die Karre steht noch so gammlig da, wie am ersten Tag. Wenn es sie überhaupt je gab. :O
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Zitat
Original von Nick
Wenn es sie überhaupt je gab. :O
:D :D :D
Da is wer anders zuständig für ::D -
:O :O
Schnauze Nick. :O -
Zitat
Original von DER HARRY
:O :O
Schnauze Nick. :OWenn ich dein Foto so sehe kann ich mir auch kaum vorstellen das einer mit
so ner Kulle überhaupt noch, neben dem Saufen, Zeit findet zum Restaurieren.
Ich schließe mich also Nick an, haste nie gemacht!!!!! :D -
Die Legende lebt.
Ich hab den schon in der Hand gehabt.und heimlich dran geleckt......
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Man ich bin immer wieder beeindruckt von der Leistung.Beäuge gespannt die Story.Astrein was du da veranstaltest.Grossen respekt.Hoffe auch dass ich den Wagen mal live sehen darf.
Weiter so*aufschulterklopf* -
Zitat
Original von Bender
und heimlich dran geleckt......DAS hätt ich nun nicht geschrieben. der harry wird dir die zunge rausschneiden! oder schlimmeres! :D
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Zitat
Original von Bender
und heimlich dran geleckt......Hoffentlich nicht an der selben Stelle wie ich... nicht das du noch irgendwelche Kranheiten bekommst...
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Zitat
Hoffentlich nicht an der selben Stelle wie ich... nicht das du noch irgendwelche Kranheiten bekommst...
Pfui Deife :king:
Bitte für Perversitäten in ERnsgaden City bitte die österreichische Schlachtkarosse benutzen, so lang sie noch da ist
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Neee, die hat doch dein Vati schon vollgejaucht, mit Ejakulat. ::D
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Das erklärt einiges
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Original von DER HARRY
Neee, die hat doch dein Vati schon vollgejaucht, mit Ejakulat. ::DEuch kenn Ich nicht mehr
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Zitat
Euch kenn Ich nicht mehr
Was bist du für einer
::D -
Ich wollte sagen
Ich erkenne euch nicht wieder.. -
Neue Bilder hab ich grad hochgeladen!
Unterboden und Innenraum sind jetzt sauber in matt-schwarz gelackt. Nächste Woche dürfen die Achsen wieder rein, so ist zumindest die Planung... -
sehr geile doku auf jeden fall.
ist es möglich oben auf der seite noch felder einzufügen, wo man zur nächsten seite kommt?
runterscrollen dauert so ewig. ;(
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Zitat
Original von drecksche ratte
sehr geile doku auf jeden fall.ist es möglich oben auf der seite noch felder einzufügen, wo man zur nächsten seite kommt?
runterscrollen dauert so ewig. ;(
denk ich auch jedes mal, denn die ersten seiten kennt man irgendwann dann eben doch mal auswendig :Dhauptsache der besitzer himmelt den wagen dann nicht so schnell wie manch einer hier (siehe ex-karrenfred....)
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Schon der Hammer Harry :O :O :O
Wenn ich mal n Stückchen Metall finde von dem ich glaube das es mal zu nem Wagen gehört hat, bring ich´s dir vorbei, machst mir dann den Wagen wieder drauß
Wirklich Hut ab vor deiner Arbeit die da reinsteckst
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was bin ich ne faule sau. :O
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@ Wölfchen, wann kommt von Dir der Bericht über den weißen Kombi? Bitte ebenso ausführlich.... :O
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ZitatAlles anzeigen
Original von Bierchen
denk ich auch jedes mal, denn die ersten seiten kennt man irgendwann dann eben doch mal auswendig :Dhauptsache der besitzer himmelt den wagen dann nicht so schnell wie manch einer hier (siehe ex-karrenfred....)
Die Felder mach ich beim nächsten Update auf jeden Fall.
Es sind übrigens bis jetzt 1067 Bilder.
Ich schau mir die ganze Doku selber ganz gerne immer wieder an, ich frag mich dann immer ob ich noch alle beisamen hab.
Mir macht das ganze wirklich extrem Spaß, und es stehen ja noch mindestens 10 Projekte in der Warteschlange. Die werde ich auf jeden Fall im gleichen Umfang dokumentieren.
Ich würd ja viel mehr schaffen, wenn ich nicht immer meine Zeit mit in die Arbeit gehen verplempern würde!! -
Ehrfürchtigst neige ich mein Haupt vor Euch, Harry, dem Blechgott, und wage es, gesenkten Blickes, eine Frage an Euch zu richten:
Wie heißt'n das rote Zeug, dass du nach dem Schweißen literweise auf das Blech gesprüht hast? Ist das zu empfehlen (natürlich ist es das, sonst würdest du es ja nicht nehmen :D ), oder kann ich stattdessen auch irgendein Grundierspray benutzen?
Danke schon mal!
einer deiner unwürdigen Nacheiferer
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Sieht aus wie Grundier BOB
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Das ist stinknormale Rostschutzgrundierung (Ochsenblutrot), der Vorteil ist daß es schweißbar ist. Man sollte das Zeug aber trotzdem nicht allzulang sich selbst überlassen, also baldmöglichst füllern oder Wachs drüber etc...
Eigentlich kannst du so ziemlich alles nehmen, hauptsache auf den blanken Stellen kommt so schnell es geht wieder eine schützende Schicht drüber.