Sitz-Hebel?

1. offizieller Beitrag

    So, als ich für Käferman die Fotos von meinen Sitzen gemacht habe,
    ist mir aufgefallen, dass es ZWEI Hebel für die Sitzverstellung vor/zurück gibt.
    Einmal den, den wir alle kennen (vorn unten zwischen den Waden);
    und einen an der Seite unterhalb des Sitzes.
    Am Hebel für die Lehnen-Verstellung vorbei gegriffen.
    Außderdem sind es nicht zwei Schienen,
    auf die der Sitz vor und zurück gleiten kann,
    sondern DREI!!
    Also kann der Sitz auf zwei "Ebenen" vor/zurück gestellt werden.


    Wusstet ihr das?
    Warum ist das so?


    Hier:
    (der grüne Pfeil zeigt an, wohin sich der Hebel bewegen lässt)



    und hier (noch mal größer) die Schienen:


    Zitat

    Original von taunusquäler
    Gab es meines Wissens nur bei besser ausgestatteten Knudsen, ab XL, vielleicht gar nur GXL.
    Der dritte Hebel diente zur Neigungsverstellung der Sitzfläche.
    Außerdem lassen sich solche Sitze noch in Höhe einstellen.
    Steht in jeder Bedienungsanleitung.
    Taunus 2 und 3 hatten dieses nette Feature nicht mehr.


    da habe ich mir ja was richtig gutes geschossen.
    Ja, für die Sitz-Neigung ist auch noch separat was dabei.

    der hebel ist für den fall der fälle : Liegestellung ,
    dadurch kann man den sitz noch ein stück nach vorne ziehen um ihn noch etwas flacher einstellen zu können.

    Zitat

    Original von Furby
    ...dadurch kann man den sitz noch ein stück nach vorne ziehen
    um ihn noch etwas flacher einstellen zu können.


    das klingt plausibel


    heißt das aber auch,
    dass man in der normalen Position mit diesem seitlichen Hebel
    den Sitz wieder ganz nach hinten zieht
    und die eigentliche vor/rück-Position
    nur am vorderen Hebel zwischen den Beinen einstellt? Oder ist das egal? :?
    Ich frage nur, weil wir gerade sowieso beim Thema sind.


    Ansonsten wie immer vielen Dank! :spitze:

    hab ich auch (GXL).
    hab auf "beiden" schienen ganz nach hinten.
    der seitliche hebel dient halt wie schon erwähnt dazu den sitz
    ganz nach vorne schieben zu können

    :O liegt an der ostfriesischen luft ;)
    nee, wenn man mit dem seitlichen hebel ganz nach hinten
    rutscht hat der sitz die "normale" position.
    dann halt noch mit der normalen verstellung hinten.

    2 Mal editiert, zuletzt von Sebastos ()

    Hallo,habs nicht schriftlich von Ford,aber kann nur dazu da sein,um beim 2-t.den Heckpassagieren das Einsteigen zu erleichtern,ohne dass der/die Fahrer/in ständig am Sitz neu justieren muss!
    Ralf

    hm :gruebel:
    was ich auch gerade selber erst gelesen habe:
    das mit der rückenlehenentriegelung,
    gabs laut dem bei 2tl nu hab ich aber 4tl gxl.
    und laut vorbesitzern is die auch original.
    kann das sein? wer hat noch gxl und diese entriegelung?

    Zitat

    Original von Sebastos
    dann wirds wohl so sein das xl und gxl
    die sitze mit alles verstellmöglichkeiten hatten.
    thx


    naja, warte mal lieber ab, was andere xl- und gxl-fahrer mit 4Türen sagen.
    Habe ja nur einen 2-Türer L ;)


    Siehste:Fiat Panda-Prinzip(tolle Kiste),einfach flachen Stellplatz für ohne Handbremse(ja,Feststellbremse :D )suchen,1. Gang,(störts Hebel wennger :D )
    Ergebnis:Sitze umgelegt,Torte umgelegt,alles prima :O :O :O
    Ralf(wegducksmilie,Bonnie)

    hab bei meiner faß grade mal nachgesehen, der hat nur die drei hebel. normales-vor-zurück, vorklappen für hinten einsteigen und lehnenneigung.
    völlig uninteressant, ABER ich hab dabei rausgefunden das der karren doch liegesitze hat, dachte immer er habe keine.
    liegesitze :catch::catch::catch::catch::catch::catch::catch::catch::catch::catch::catch::catch::catch::catch::catch::catch::catch:

    sag mal, Moritz. Hattest du nicht irgendwann in Bielefeld schon in der Karre gepennt? :?
    Ich meine, dass es da so´n Foto gibt, wo du morgens ganz verschlafen aus dem Seitenfenster blinzelst.
    Und hattest eigentlich Liegesitze, diese aber wegen Unwissenheit nicht benutzt? :O

    ja david ganz genau ich hab da zigmal drin gepennt und mich geärgert das der haufen keine liegsitze hat.
    hab´s halt mal ausprobiert und da gings nicht, warscheinlich saß ich drauf und hab den sitz deswegen nicht auf anschlag nach vorne bekommen. heute beim hebelage suchen hab ich den dann ganz nach vorne geschoben und die lehne runtergemacht und siehe da ein liegesitz :wave: :wave: :wave: :wave: :wave: :wave: :wave: :wave: :wave: :wave: :wave: :wave: :wave: :wave: :wave: :wave:
    ich idiot hab mir immer den rücken verbogen :stupid:

    Zitat

    Original von David (member07)


    obwohl: sind die Liegesitze zum Pennen denn soviel mehr bequemer? :gruebel:


    aber hallo!!!
    stell dir doch einfach mal den unterschied vor zwischen halb im sitzen oder kante in sitzdicke in der liegefläche und leicht wellig liegen, da ist letztes aber richtig super

    Zitat

    Original von Moritz
    stell dir doch einfach mal den unterschied vor zwischen halb im sitzen oder kante in sitzdicke in der liegefläche und leicht wellig liegen, da ist letztes aber richtig super


    ja, schon.
    Ich kenne bis jetzt eigentlich nur die Fläche der Rücksitzbank. Ausstrecken nicht möglich.


    Muss man glatt mal wirklich probieren...

    ich hab dieses jahr in bockhorn hinten gepennt
    weil ich dachte is gemütlicher als vorne.
    hätt ichs doch vorher nur mal getestet.
    hinten is kacke fürn rücken ;(

    Sagt mal,


    Autohändler haben doch manchmal diese komischen "Flaggenmaste". Die Dinger haben unten um Winkel von 90° so eine Art Rohrgabel, auf die man das Auto mit einem Rad drauffährt, und dann steht dieser Mast sicher.


    Zwei davon, ein Mast je unters Vorder- und Hinterrad, und dann dazwischen eine Hängematte... :O


    Wenn´s regnet halt doch auf die Liegesitze im Inneren...


    Edit: gefunden


    das meine ich: