Am Taunus tropft es wie Hölle aus der Beschleunigerpumpe. Mir ist nicht so richtig klar, ob da überhaupt Sprit auf der Außenseite der Membran sein sollte - ich denke, eher nicht, oder? 
An sich schaut die Membran dicht aus, insofern ist es mir ein Rätsel, weshalb dort überhaupt Sprit aus dem Gehäuse austreten kann. Ich kann nicht so recht erkennen, ob es am Pumpoenstößel durchdrückt, oder an den Verschraubungen vom Deckel.
Es tropft dort selbst einige Minuten nach Abstellen des Motors.
Was kann da die Ursache sein? Schwimmerstand zu hoch?
