Moin,
biete einen 2,8i V6
Motorcode PRC
Motornummer ID585287
Baudatum 3G6 (laut Internet 6.Juli 1983)
Laufleistung laut Vorbesitzer vor 20 Jahren 120.000km plus meine ca. 10-15.000km
Version ohne Sicherheitsschalter an der Stauscheibe.
Inkl. allem, Mengenteiler, Benzinpumpe, Kraftstoffvorratsdruckspeicher, Kaltstarteinspritzrelais, Benzinpumpenrelais, „Steuergerät“ 
,
bei Fremdeinbau auch die Anschlussstecker (die meisten Sicherungsklammern aber nicht mehr vorhanden) inkl. gefrickelten Kabelbaum.
Restkabelbaum vom 2,8i auch noch vorhanden.
Kopie vom 2,8i Werkstatthandbuch und Reparaturhandbuch Granada gibt es dazu.
Motor ist noch eingebaut und läuft. Im Standgas zubbelt er ein wenig, zieht aber sauber hoch.
Was fehlt ist die Gaszughalteplatte (oberhalb der Drosselklappe), da habe ich mir was gebutscht und das Original Dingsbumsrelais für den Anlauf der Benzinpumpe bei
nur Zündung. Aktuell läuft die Benzinpumpe erst los wenn man startet, hört aber zeitversetzt auf wenn der Motor ausgeht (so wie es soll).
Lufikasten ist aus Platzmangel unten abgeschnitten. Schönes Ansauggeraüsch 
. Original Unterteil vom Capri müßte ich noch haben.
Was ist vom neuen Besitzer noch zu tun?
Ventile einstellen, CO einstellen, Drosselklappe/Leerlauf einstellen im Zusammenspiel mit Zündung.
Pilotlager einbauen je nach verbautem Getriebe.
Nach Ausbau muss ich noch die Ölwanne von P7 auf Original inkl. Ölpumpenrüssel tauschen.
Kann Vorort besichtigt werden oder per Videocall, im Livestream sozusagen 
Preis. 1200 Euro
Standort
23919 Niendorf bei Berkenthin
Video
