V4 1700er welcher Vergaser ist besser? Bitte Erfahrungswerte..

    ...weil es den Motor ja offenbar sowohl mit dem FoMoCo 1V Vergaser (ähnlich dem OHC Vergaser) gab, als auch mit dem TDID Registervergaser (ähnlich dem DDIST).

    Einfachvergaser im PKW 70 PS, im Transit wie üblich weniger,

    Registervergaser 75 PS


    So zumindest mein Wissensstand, hab mich aber auch nur wegen des P6 mit dem V4 auseinandergesetzt.

    Ist so, der TDID braucht die andere Brücke, auf die dann auch noch andere vergaser passen, da gehen die Saab Jungs steil drauf.

    Ich hab ja beides und ich finde keinen großen Unterschied, man merkt ein ganz klein wenig, dass der TDID oben (Drehzahl) etwas freier ist. Dafür muss man immer etwas weiter durchtreten.

    Ach ja, der Solex PDSIT als Vorläufer des FoMoCo ist besser als jener.

    Der TDID ist mit Abstand der bessere Vergaser, so meine Erfahrungen auch im direkten Vergleich -also mit hin und her tauschen-.

    Teils deutliche Leistungsverbesserungen zu den Einfachversagern., mag natürlich z.T. auch an unterschiedlich ausgelutschten Vergasern gelegen haben.

    Ab 1500ter schönes Tuning - zu Zeiten als diese Autowagen noch gerne geprügelt wurden.