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Ich kenne das so, dass der Nippel auf der Seite entfernt wird, auf der der Anschluss für deinen Entlüftungsschlauch ist.
Moderne Autos und so, Sie wissen schon.
Hab noch nie eine neue Batterie in der hand gehabt.
Auf der neuen ist ein aufkleber dass der entlüftungsnippel entfernt werden muss. Soweit so klar. Gesagt getan und es hat kurz gezischt. Ist das normal?
Und warum soll nur deine eine nippel entfernt werden und der auf der anderen seite nicht?!
Gruß
Der Entlüfternippeldeckel ist auch eine Transportsicherung, immerhin ist da flüssiges Aua drin.
Sobald die Batterie in einem Auto wohnt, kippt die im _Normalfall_ nicht mehr auf 90° seitwärts, Deckel kann also weg.
Deswegen kann der Nippel raus, den Nippel gibts, weil Batterien ein bisschen gasen beim Laden und man das Gas gerne nach unten aus dem Auto wegleitet.
Tut man das nicht, wie beim Käfer z.B. oft, dann verteilt sich das Gas fein aufm nächstgelegenem Blech und beschleunigt dann die Oxidation dessens.
Und im ganz furchtbaren Fall ist die Konzentration vom bösen Auagas so hoch, dass das sogar ungesund für den Fahrer is. (ganz rein superduperhypothetisch)
Und ein bisschen gezischt hat das vielleicht, weil am Ort an dem die Batterie verdeckelt worden ist der Luftdruck ein wenig anders war als dort wo du den Deckel rausgezogen hast.
Achja, links und rechts, wie Nico sagte: Einbaulage von der Gasableitungsleitung.
Und ein bisschen gezischt hat das vielleicht, weil am Ort an dem die Batterie verdeckelt worden ist der Luftdruck ein wenig anders war als dort wo du den Deckel rausgezogen hast.
... oder andere Temperaturen geherrscht haben.
... oder die Batterie zwischenzeitlich ein bisschen "gearbeitet" hat.
... oder andere Temperaturen geherrscht haben.
... oder die Batterie zwischenzeitlich ein bisschen "gearbeitet" hat.
... Oder ein Gremlin reingefurzt hat.
Machen die oft.
Aber nur, wenn sie nach Mitternacht gefüttert wurden... 
