Swampcooler / Verdunstungsdingens / Pseudoklimaanlage

1. offizieller Beitrag

    Keine Ahnung obs hier reinpasst, ist mir auch egal.
    Meine Frage(n):


    Hat jemand Erfahrungen zum Wirkungsgrad von so nem Ding außen am Auto(Wiki: https://en.wikipedia.org/wiki/Car_cooler ),
    oder kennt andere effektive Methoden das Auto bei den aktuellen tropischen Temperaturen abzukühlen?


    Ja, Fenster auf. Ja, Lüftung an. Bringt nur nich so viel in der Nuss.
    Der Hund steht absolut nicht drauf gedünstet zu werden, Freundin und ich könnten uns damit abfinden (Kleidung ist im Sommer ja eh eher überflüssig)..


    Aber vielleicht habt ihr da kluge Tipps für Altblechneulinge.

    Hallo
    Ich habe meinen Hund eine Kurzhaarfrisur verpasst.
    Aber Klimaanlagen sind auch nichts für die Vierbeiner.


    Grüße Rolf.

    Hab ich dem Hund auch angeboten, wollte er aber nicht.
    Hat irgendwas von kultureller Identität und Integrität wegen seiner Herkunft genuschelt und war dann stundenlang beleidigt.


    Hab die Dinger halt im Internetz gefunden und fand die Idee ganz nett.
    Wollte nur wissen ob das überhaupt was bringt bevor ich mich dran mache so ein Teil zu basteln.

    hab noch son Klima ding ausm diplomat falls Interesse besteht. Den Kompressor hab ich auch noch da.

    Bastel Dir sowas:

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    Ich hätte einfach ne kleine Plastikwanne mit wasser gefühlt in den Gefrierschrank geworfen oder mir zwei sackvoll Eis vonner Tanke geholt...

    Ich glaub, ich lasse mir in den Blauen eine richtige Klimaanlage einbauen, alles andere ist Flickwerk und taugt nix. Ich halte das übrigens nicht für verwerflich, die Sommer sind dank des Klimawandels heißer als vor vierzig Jahren.

    Ich hab ja bald einen Liter Hubraum extra.
    Und immerhin fährt der 1300er problemlos, im Gegensatz zu deinem Granada.


    Mal im Ernst. Klimaanlage für ne Nuss mit 2,3l, machbar oder ekelhaftsuperteuerkacke?

    Alles klar.
    Dann bastel ich mal so ne Kiste und mach den Hund damit bekannt.
    Vielleicht schaff ichs ja auch zum Wurst und Bier, das wär dann der Test dafür.

    Zitat von Windbohrsani

    Ich hab ja bald einen Liter Hubraum extra.
    Und immerhin fährt der 1300er problemlos, im Gegensatz zu deinem Granada.


    Mal im Ernst. Klimaanlage für ne Nuss mit 2,3l, machbar oder ekelhaftsuperteuerkacke?

    Das geht problemlos. Der Leistungsverlust ist verschmerzbar und zudem läuft der Kompressor ja auch nicht immer.

    Zitat von TufkaP

    Gab es überhaupt mal Klima in der Nuss zu kaufen?

    In Argentinien schon, aber da gabs ja auch 2,3 Liter OHC und 5Gang ab Werk.
    Und den Knudsen bis zur Einführung des 3ers.

    das schöne an der diploklima ist, dass du alles was im innenraum mit der Klimatisierung zu tun hat in einem Gerät verstaut hast. Das sitzt dann einfach unterm Armaturenbrett da wo eigentlich die Mittelkonsole ist. Dann gehen hoch und niederdruckleitung in den Motorraum. Die größte Hürde wird sein den Kompressor da irgendwie im Riementrieb mit unterzubringen und einen Kondensator zu finden der vor den schmalen knudsenkühler passt. Dann noch n paar druckleitungen anfertigen lassen usw....dürfte schon n grösseres Projekt werden aber wenns läuft ne feine Sache.

    Vergesst den Klimaanlagenquatsch. Die heutigen Kältemittel sind für die Dinger untauglich. R134a ist schweineteuer geworden. Es gibt da neuerdings eine Mengenbegrenzung zur Herstellung.
    https://www.autozeitung.de/kli…emittel-r134a-193615.html
    In die alten Dinger gehört original Frigen 12 rein, ist seit 30 Jahren verboten.
    Ich hab mich da vor Jahren mal mit beschäftigt. Man kriegt diesen alten Müll auch selten richtig dicht, es sei denn man macht alles neu.


    Mit Schiebedach ist das Ganze zu ertragen...find ich.


    Ansonsten...hier

    Zitat von Micha-05

    In Argentinien schon, aber da gabs ja auch 2,3 Liter OHC und 5Gang ab Werk.Und den Knudsen bis zur Einführung des 3ers.

    Habe in meine 3er Taunus (aus Spanien) auch eine alte Klima drinn. Kühlen tut die jetzt schon wie Sau, auch wenn ich nicht weiß wieviel Kühlmittel drinn noch schlummert. Muß ich halt mal auffüllen lassen. Laut meinem vertrauten KFZ-Mechaniker ist die schon auf r134a umgerüstet worden. Die 0,5ltr/100km spüre ich kaum.
    Wie Butscher schon geschrieben hat, sind die zusätzlichen Lüftergitter unterhalb vom Amaturenbrett angebracht, zudem die in der Mitte sitzenden Standardlüftergitter (oder wie man die auch nennt) im Amaturenbrett umgeleitet an die Klima. Dazu haben die Spanier noch die Heißluftzuvor im Sommer per Hahn geschlossen. Schon alleine den Hahn zu schließen bringt bei mir was, da kommt keine vorgewärmte Luft mehr aus den noch vorhanden Standardlüftergitter. Die Klima ist recht vor dem Vergaser angebracht und per Riementrieb mit dem Viscolüfter, Lima und CO verbunden.


    https://www.file-upload.net/do…_20180708_111948.jpg.html
    https://www.file-upload.net/do…_20180708_112046.jpg.html
    https://www.file-upload.net/do…_20180708_112101.jpg.html
    https://www.file-upload.net/do…_20180708_112115.jpg.html
    https://www.file-upload.net/do…_20180708_112156.jpg.html


    oder als Dropbox-Link
    https://www.dropbox.com/s/iirb68zy08l7yhr/Klima.zip?dl=0


    Gruß

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