Der weiße dreier ist vom Bernd hier aus dem Forum und sicher sein Geld wert.
Guten Tach!
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ach richtig. mit den aufklebern gar nicht mehr erkannt.
da muss man dann aber kucken ob die linken stoßdämpfer und der fahrersitz noch gut sind...
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Kann ich nur bestätigen. Zwei meiner Granaten kommen hier aus dem Forum und ich bin sehr,sehr zufrieden
.Die weiße Taunete finde ich persönlich auch gut. Gute Ausstattung, fetter Motor fürn Taunus...bischen angeranzt.
Wenn man Taunus mag, bestimmt ne gute Ausgangsbasis.
Hinfahren, anschauen... -
mein lila Kombiwagen wurde ja schon verlinkt, ich hätte aber auch noch den hier zu bieten :
82er Taunus 2.0 V6 Ghia <- click -
Alles anzeigen
Auch von mir ein "Herzliches Willkommen"...
Man Leute, wat is los!!!
Hat ja noch keiner nach den wichtigen Sachen gefragt.Wat is mit Bilder von der Freundin
.Gruss+Prost
ein humorist
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ein humorist
und ein linguist

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@the Rebell: Verdammt! Hast mich erwischt. Ich hab in Wahrheit keine Freundin. Welche Alte würde einen auch dabei bestärken, sich nen alten, Luft verpestenden Hobel zu holen.

Ich hab sie vorhin gefragt, als sie vom gestrigen Hasselhoff Konzert verkatert am Frühstückstisch saß. Sie meinte, wenn ich ein Foto von ihr solchen Lustmolchen zur Verfügung stelle, werden meine Eier, die ja sowieso in ihrem Nachtschränkchen liegen, in den Eierschneider gelegt....

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Meine Alte!
Ich muss jetzt immer drum kämpfen den Kombi mal fahren zu dürfen.
Alte Scheisse
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Man muß immer wissen mit was für Schrott man leben kann, meine Karren sind alle alles andere als gut und dennoch fahre ich die alltäglich, wobei sie mir zunehmend auf die Nerven gehen, ich hätte gerne mal wieder so´n Schrotthaufen an dem technisch alles fit ist und mit dem ich gnadenlos über die schlechtesten Feldwege brettern kann, der aber auch flotte Kurven erlaubt und einen nicht nervt wenn man mal 500km am Stück fährt.
Früher hatte ich solche Granadas, keine Ahnung warum das nicht mehr so ist.@mags
naja, als wärst du mit dem DOHC je gut zufrieden gewesen, mit seinem scheppernden Kat oder was das war und der Tieferlegung undundund, die Erinnerung verklärt schnell mal so einiges.Resigniert bin ich im übrigen nicht, wollte nur darauf hinweisen das man hier im Forum auch sehr gut mal einen Seelenverkäufer erwerben kann.
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Man muß immer wissen mit was für Schrott man leben kann, meine Karren sind alle alles andere als gut und dennoch fahre ich die alltäglich, wobei sie mir zunehmend auf die Nerven gehen, ich hätte gerne mal wieder so´n Schrotthaufen an dem technisch alles fit ist und mit dem ich gnadenlos über die schlechtesten Feldwege brettern kann, der aber auch flotte Kurven erlaubt und einen nicht nervt wenn man mal 500km am Stück fährt.
Früher hatte ich solche Granadas, keine Ahnung warum das nicht mehr so ist.Ein Motorenbauer, aus meiner Nachbarschaft erzählte mir mal, dass er ebenso genervt war, wie wir und das man es getrost zu einem großen Teil auf den Sprit schieben könne, warum die Motoren z. B. nicht mehr so dankbar laufen, wie früher. Ewiges Orgeln, immer wieder schlechter Lauf, Intervalle, wo sie mal gut laufen werden immer kürzer, usw. Der Sprit sei im Laufe der letzten Jahrzehnte / Jahre so schlecht für diese Motoren geworden, dass das eine der Folgen wäre. Er hat unter anderem deshalb begonnen, seine Granadas auf V8 umzubauen, weil er darauf keinen Bock mehr hatte. Kann man jetzt spekulieren, wer das war.

Das ist eigentlich auch das einzige, was mich nervt. Der Rest ist eher unkaputtbar.
Achso: Willkommen hier!
Granadas und Consuletten sind ja grad n paar aufm Markt. Und für 5 - 7 Scheine sollte sich da schon was finden. Lieber den einen oder anderen Mangel, für 5000, als falsche Liebe auf den ersten Blick, für 7000. Also gut hingucken. Vielleicht findet sich ja auch ein helfendes Auge aus den Forum. Mit Bier ködern hilft. -
jup, kann auch sein, wir ham jetzt beide nen eckigen Granada und sind glücklich damit. Einser sind auch schön, nur wollt ich aus bekannten(?) Gründen immer nen 2er
irgendwie gings und geht's mir nur drum, dass man den amis net alles nachmachen muss und aach gottschen was isses da so toll und Burger und Donuts fressen und aus dem nächsten Steinbruch den GrändCänjen machen
und bei mir heissts grillen und nicht bbq und Schwenkgrill statt Smoker
Barmy Army!
PS, den find ich ganz interessant:
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Da bin ich ganz bei dir, das "Design" der Amis aus jenen Jahren mag ich teilweise recht gerne, aber dann ist auch schon fast gut.
@zoolander
Der Motor ist bei unseren eigentlich das einzige was gut ist und Spaß macht, deiner ist vermutlich etwas ausgenudelt und krankt auch immer noch mit Kontaktzündung vor sich hin.
Der Sprit ist gewiss nicht besser geworden für die Motoren, Anspringen und Fahren tun unsere dennoch gut damit, wenn nicht dann wegen irgendwas drumherum, das ist ja eigentlich auch das schöne an den kölner Bauernmotoren, empfindlich ist ganz anders, für Udos Zwecke sicher anders als für dich und mich. -
Da bin ich ganz bei dir, das "Design" der Amis aus jenen Jahren mag ich teilweise recht gerne, aber dann ist auch schon fast gut.
@zoolander
Der Motor ist bei unseren eigentlich das einzige was gut ist und Spaß macht, deiner ist vermutlich etwas ausgenudelt und krankt auch immer noch mit Kontaktzündung vor sich hin.
Der Sprit ist gewiss nicht besser geworden für die Motoren, Anspringen und Fahren tun unsere dennoch gut damit, wenn nicht dann wegen irgendwas drumherum, das ist ja eigentlich auch das schöne an den kölner Bauernmotoren, empfindlich ist ganz anders, für Udos Zwecke sicher anders als für dich und mich.Ausgelutscht isser, ja. Laufen tut er ja immer ganz gut, aber mich nervt schon dieses "mehrmals im Jahr Ventile einstellen müssen", genauso den Vergaser, den ich in sechs Jahren drei mal komplett zerlegt und neu abgedichtet habe. Dazu zehn Sekunden rumorgeln, wenn er mal ne Woche gestanden hat. Für die meisten völlig normal, aber mich nervt das gewaltig. Deshalb umrüsten auf kontaktlos und irgenwann Bleifreiköppe. Oder besser einen unausgelutschten Motor, mit Bleifreiköppen. Denn is wohl besser.
Aber wir zerreden alles. Granadas sind toll! Kaufen!
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ich hätte gerne mal wieder so´n Schrotthaufen an dem technisch alles fit ist und mit dem ich gnadenlos über die schlechtesten Feldwege brettern kann, der aber auch flotte Kurven erlaubt und einen nicht nervt wenn man mal 500km am Stück fährt
Auch wenn der die vordere Achse antreibt:
Dann solltest du unbedingt mal Citroen CX fahren. Steht hier rum (und zum Verkauf).Achja: Fehlt ja noch ein Willkommen dem Schmidtheim und dem Schmidthelm sein Hund
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gibt es Fotos von unterm Matt schwarz? ..wobei- Death Proof Logo drauf und fertig:-D
und Rekord E sind auch ganz schick.. man muss sie nur lange.. seeehr lange auf sich wirken lassen :-)
Außen Gold, innen plüschig.. geile Kiste! -
der nils sollte der biff sein, den kannste mal fragen...
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Hier kann noch ein 2Türer 2,3er V6 Granada weg .
Tief , hart , Cosworthfelgen , Spoiler usw .
Brauchst kein Geld auf Seite halten , ist alles gemacht . Budget müsste aber etwas mehr sein .
TÜV neu ist möglich , H- hat er .
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Vielen Dank für das herzliche Wilkommen.
@'Fordfreddy: *öffnet das Kleingeldfach für das Phrasenschwein* Was hätte ich denn für dieses Fahrzeug zu investIEREN?!?
Wo steht der Bolide? Hast du ein paar Bildchen? -
Der Freddy hats nicht so mit Bilder einstellen.
Er könnte sie mir aber mailen, sehen würd ich den auch gerne.
Dann kann ich sie anschließend auch hier einstellen. -
Hallo und herzlich willkommen!
Schau mal den hier an, ich kenne das Auto persönlich, der ist wirklich noch richtig gut vom Blech her und von der Technik sowieso. Auch ansonsten sehr gepflegt, AHK, V6, unproblematischer Motor, H-Zulassung, idealer daily Driver. -
Achja: Fehlt ja noch ein Willkommen dem Schmidtheim und dem Schmidthelm sein Hund
Danke! Helge (die Hackfresse in meinem Profilbild) lässt grüßen.
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der nils sollte der biff sein, den kannste mal fragen...
jau dat isser der alte hühnerschregger
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Der sieht ja mal richtig gut aus und der Preis ist wirklich günstig.
Da könnt ich auch schwach werden.
Sollte man sich ansehen....
Sind aber 360 Kilometer einfache Fahrt.... -
was sind 350km wenn es das richtige Auto wäre
Direkt vor der Haustür könnte schwierig werden
