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  • Ich vermute mal, nur, dass der 3er die Gurtpeitsche an der Konsole hat und die davor eben nicht.

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  • Ich vermute mal, nur, dass der 3er die Gurtpeitsche an der Konsole hat und die davor eben nicht.

    konsolen vom 3er passen nicht in 1er/2er


    für meine letzten injektion hab ich nen hunni bezahlt
    fahrer hatte zwei macken


    denke 250 is nen fairer forumspreis...


    ohne sitzschienen is das aber leider nix für mich


    für 30.- gibts grad vom ford-oldschoolparts ne hintere sitzfläche-nur als Hinweis für Interessierte

  • Klar passen die Konsolen im 1er! Müssen lediglich 2 Löcher in die Konsolen hinten gebohrt werden, Sache von 5 Minuten! Ich hab die Dinger auch im 1er drin, Peitsche abschrauben, 2 Löcher bohren und fertig.

  • Wieso passen auf einmal die 3er Konsolen nicht in frühere Modelle? Ich hatte in meiner MK1 2TL 3er Limo Sitze mit Elektro Konsolen und der Gurtpeitsche an der Konsole.
    Wegen Preisen... behalts für Dich was Du denkst. Bisher hat keiner ein Wort zum Preis gesagt, nur Distanz und Zeit.

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  • Der Preis ist völlig OK...selten so gute Recaros gesehen,,,leider das falsche Forum für hochpreisige Artikel

  • Gurte direkt an der Sitzschiene hätte ich im Blauen auch gerne, aber bitte mit den Mk1-Sesseln. Geht das und was braucht man dafür? Die Gurtpeitschen im Mk1 sind das Deppatste, was ich je in Sachen Gurt gesehen habe.

  • Es gibt im einser auch unterschiedliche Peitschen, doofe und bessere, leider ist dann auch das Gegenstück anders, ich meine dass die Peitschen an der Schienenkonstruktion angebaut sind.

  • Jo zefix, wenn die eben zu weit weg sind!
    Die würden mir schon sehr zusagen, aber wie sollen die wieder den Weg hier nach Norditalien finden!

  • Ich werf die einfach dem Se vor die Füße und der stellt die auf den Kotflügel den Du wahrscheinlich immer noch nicht hast :evillaugh:


    Gutnacht!

  • Soedele: Alternativ wäre folgende Sachen im Tausch zu machen:
    Weber Gaser mit vorhandenem Dichtsatz bestücken, einstellen von Gaser und Zündung und Ventilen.
    Auspuffanlage lösen, ausrichten und dicht zusammenspaxen (2 Versuche, ich bin zu blöd).
    Einbau T9 V6 Gaytriebe das bald geliefert wird. Und nochmal Hinterachse lösen und wieder festmachen (ich traue dem Braten/Werkstatt nicht die das gemacht hat).
    Für weiteren Blödsinn den ich mit der Karre vorhab (Spoiler etc.) geb ich Kohle aus.

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