75er Knudsen 2Door

1. offizieller Beitrag

    Oh weh,da mußt Du dir mal das Bild von der Seitenlinie anschauen,da sieht man ja schon von der großen Entfernung wie scheiße die Tür und die Seitenwand hinten links getostet ist von wegen Top Zustand!!

    Du meinst die Fahrerseite, nicht? Ja, hab ich auch grad entdeckt. Der Schweller ist ziemlich wellaform...


    Da muss ich dem Gast zustimmen.
    Wenn der Rest des Wagens so ist, wie die linke Seite
    =>Spachtelbomber.
    Der Übergang Frontschürze-Kotflügel ist auch zugespachtelt, wie es scheint.
    Und wieder ein interessantes Wertermittlungsobjekt...
    Was wohl sein Mindestpreis ist?


    Tschau, Chris

    top restauriert??? sicher von elvis "presto" persönlich ,der dann aber doch 5-6 kg zuwenig "ausbeulmasse "hatte.aber geile aussstattung viel zu schade für den klumpen

    War mal meiner,ich glaube 1998 oder 1999.
    Habe ihn dann nach Hamburg verkauft.
    Wo ich ihn hatte war er ungeschweisst und rostfrei.
    Ist er nun leider nicht mehr.
    Hab ihn mir lieber nicht angeschaut,bei mir war alles super lecker original und nun ist er ja noch nichtmal mehr H-Kennzeichen fähig :(
    Schade um das schöne Auto.


    Gruss
    Nico

    Der arme Verkäufer, mein Gott muß der sich wieder mit Schwachsinnsfragen quälen.


    Zitat

    wieviel verbraucht der wagen ungefähr ? MfG M.Stolla



    Es ist sowas von Ätzend ein "Liebhaberwagen" zu verkaufen.
    Immer das selbe luschige Gefrage von irgendwelchen Tagträumern.
    Nach dem Schweller hat übrigens von den Helden keiner groß gefragt.


    Gruß Thorsten

    Es muss doch nicht immer Ford sein,
    wie wär´s denn mal mit BMW ??
    Voraussetzungen sind die Gleichen:
    07er Nummer
    Orange
    Schwarze Streifen
    Schwarze Innenausstattung
    Leider nicht so verranzt wie der Knudsen....... :D


    .........geil is das en Sexzylinder?!,Boa Ey der kann was............ :D



    konnt ich mir nich verkneifen......

    BUHUHUHUHEUL hab ich auch mal gehabt, bis mir son Ar%&/ mleuchter auf ganz böde Art nen Unfall reingedrückt hat...
    Ich hatte 70% Schuld, obwohl er nen ganz krankes Ding gemacht hat. Na egal, is rund 15 Jahr her, und danach kam dann mein Tauni.


    Geiles Fahrwerk son 3er.


    Der hier ist eigentlich kein 6Zyl, die hatten Doppelscheinwerfer...

    Tja, der BMW tanzt ganz Oben in der Gunst der Unwissenden um Oldies.
    Ist immer ganz lustig, das.
    Taunus zählt bei so Leuten nix, ist ja ne Türken Karre.... ;)
    Ich sach nur:
    Den BMW würde ich 10mal eher hergeben als den Taunus ! 8)


    Soll ich den ersten Teil jetzt persönlich nehmen?


    Im übrigen sind 3er auch als Türkenkarren verschrien.
    Erst die E21er (Bild), dann die E30er. Sozusagen die Nachfolgetürkenkarren des Taunus.


    Ich wette, in 10 Jahren hat son 21er auch ein besseres Ansehen (aber dann ist der Taunus ja auch schon wieder 10 J weiter...)


    Vor 10 Jahren (als ich schon einen hatte) ham die Leuts eben genau mit solchen Parolen übern Taunus gelacht...


    Da steh ich drüber, korrektes Auto is korrektes Auto, und nen 3er kann Spass machen.

    Da kann ich mich dem Taunustreiber ganz klar recht geben, selbst bin ich nen E30 gefahren und der Freund meiner Mutter von 79-98 E21...jetzt schaut er schon wieder nach einem...ich fand den immer klasse, sehr zuverlässig...zudem Image kann uns doch mal in erster Linie egal sein...mir zumindest schon!!!

    Muss schon was dran sein,sonst wären die BMW nicht so erfolgreich gewesen.
    Geht in die Richtung "Auto´s die man mit dem Arsch fahren kann"
    Sind aber sonst schon moderne Auto`s (Servo,Vorderadradantrieb),fehlt der " Altvorderen Charme".
    Hab gerade 8 Jahre B Kadett hinter mir,weiss wovon ich Rede.


    oh man ich muss erstmal schlussmachen, mein Kleiner quängelt.


    Ansonsten nix persönlich nehmen !!! :))

    Das mit dem persönlich nehmen war auch eher rhetorisch gemeint... ;-)


    Frontantrieb? Im Leben nich. Servo? Sonderzubehör.


    So'n E21 (Mitte der 70er vorgestellt...) is gar nich so weit von der Taunentechnik weg. Der hat noch nichtmal nen Zahnriemen im 4-Zyl-Motor...


    Und rosten können die auch gut :-)))


    Aber ein deutlich besseres Fahrwerk dank Einzelradaufhängung hinten ist vorhanden.


    Mal ehrlich, kontrolliertes Driften is schon besser als dank Starrachse ständig Schiss haben zu müssen, wenns nass ist.


    Leicht überspitzt formuliert ;-)

    @ HagenXL: Wie Vorderradantrieb beim BMW ??? ?(


    @ All : Wollte nur zum Ausdruck bringen, das beim Ottonormalverbraucher der 3 er höher angesehen ist, als der Taunus.
    Ne Scheisskarre ist das keineswegs. -- würde sonst ja wohl auch keinen fahren.
    Außerdem ist der E21 keine Türkenkarre.
    Der E21 ist der einzige türkenfreie Dreier..... ;)


    Jetzt ist aber genug hier !!! :D

    Ich komm von Opel ich liebe die Tracktorentechnik
    Der Unterschied zw. 70´er und 80´er war ,das schon nochmal vieles aus Plastik wurde.
    Ich finde es geht gar nicht mal um das Alter sondern um die Autos.
    Schöne Autos sind und bleiben schöne Autos und umgekehrt.
    Und wenns 100 wär ,nicht fährt und hässlich wär ,ich wollts nicht fahren.


    ach der Kleine schon wieder .......

    schnell noch eins:
    mein Opa hat so eins gehabt ,haben wir uns gerne und oft geliehen. :]


    jetzt aber der Kleine !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Was wird'n hier der gute E21 so runtergemacht? Ich hatte auch mal einen und trauere ihm (natürlich, wenn ich schon mal n Auto wegtu) hinterher. War n 79er 323i in original-koronagelb mit passender schwarz-gelber (Kunst-)lederausstattung, Ü-Bügel, Hartegeanlage mit Fächer und 8 uns 9x14 Revo TH-Rädchen. Ich fand den immer klasse und das Auto war stadtbekannt (aber das sind unsere Kisten meistens :O )



    Und mit der Automatik ging der auch richtig gut. Ist in letzter zeit öfter mal bei ebay aufgetaucht, leider in der letzten Zeit etwas 'runtergekommen und dafür wesentlich zu teuer. Schade.


    Übrigens, laut Motor Klassik ist der E30 gerade an der Schwelle zum Youngtimer, also muss der E21 schon drüber sein.

    in den letzten 30 jahren hat BMW nicht einen Fronttriebler gebaut, selbst der 1er ist der einzige in der Kompaktklasse mit Heckantrieb! (fährt sich übrigens klasse - nur haben würd ich keinen wollen - mit 3,0l ne echte Macht übrigens)...


    nix gegen BMW. ich mag sogar die moderneren... :O

    1er? Ist das nich das Auto was Kermit fährt? Nee, die neuen BMWs gefallen mir optisch nich mehr.


    Und um den Thread mal komplett off topic zu bringen, wenn ich mir nen Neuwagen kaufen müsste und mit so'n Teil leisten könnte, käm nen leicht frisierter Sternenkreuzer vor die Tür.


    Irgendwo im TV hab ich die Woche nen SLK gesehen, 5.8 Liter, 410 Pe Esse, schon nich schlecht.
    Aber ich steh ja mehr auf dicke Limos, da wär das hier schon einer meiner Favoriten:


    VÄTH Motorentechnik
    E 55 AMG - V58k

    Hubraumerweiterung auf 5,8 Liter und Performance Kit


    Hubraum / Displacement: 5.733 ccm
    Leistung / Power: 456 kW = 620 PS / hp / 6.000 U/min / rpm
    Drehmoment / Torque: 840 Nm ab 3.000 - 5.000 U/min
    Höchstgeschwindigkeit / Vmax: 320 km/h (elektr. begrenzt / electr. limited)
    Kraftstoffart / Fuel: Super Plus (98 Oktan)
    Abgasnorm / Gas Test: unverändert wie Serie / unchanged to series
    - Mit TÜV - with TÜV (German Technical Supervisory Association)



    Gut, die 6 Endrohre sind schon wieder n bissl zu prollig, aber naja...


    Preise sind keine angegeben, aber der wird sicher weiiiiit in den 6stelligen Bereich laufen ;(


    Edith: man beachte, elektronisch begrenzt auf 320...was der wohl offen rennen würde...?

    Zitat

    Original von Streetracer
    Und um den Thread mal komplett off topic zu bringen, wenn ich mir nen Neuwagen kaufen müsste und mit so'n Teil leisten könnte, käm nen leicht frisierter Sternenkreuzer vor die Tür.


    Irgendwo im TV hab ich die Woche nen SLK gesehen, 5.8 Liter, 410 Pe Esse, schon nich schlecht.
    Aber ich steh ja mehr auf dicke Limos, da wär das hier schon einer meiner Favoriten:

    Nää - die Benz Dinger haben mir noch nie recht zugesagt, obwohl..
    vor kurzem war ich nämlich bei einem Edel Restaurier und Reproduzierbetrieb eine Fräsmaschine herrichten. Ich sag Dir, da sind Wagen rumgestanden...
    Ich kenn mich leider zu wenig aus, sonst würd ich jetzt wild mit Namen um mich werfen, aber das Durchschnittsbaujahr war irgendwas bei 1920 bis 30. Ich glaub es waren ein paar alte Renn-Bentleys, RR sowieso und noch ein Haufen anderes Zeug. Und ich Depp hab meine Kamera daheim liegen gelassen.
    Ich glaub ich werd demnächst aber sowieso nochmal hinfahren. Der Chef is nämlich ein recht netter Kerl und ich hab ihm ein wenig von meinem Ford Faibel erzählt, und wie wir so quatschen sagt er mir dass er einen guten Draht zu ein paar Typen in der Landesregierung hat und mir vielleicht bei der Eintragung von meinem 2,9er helfen kann :)) :))


    Aber um wieder ein wenig zum OT-Thema zurückzukommen - Er hat auch einen 450 SEL stehen gehabt (Bj war was bei Mitte 70 glaub ich). Eh ein schickes Auto, elends lang Haufen Chrom usw.
    Aber wie das Ding im Weg stand er den Benz zur Seite gestellt hat, ich hab geglaubt der Himmel fällt uns auf den Kopf als er gestartet hat.
    Da stand nämlich noch ein kleines Kürzel auf dem Kofferraumdeckel auf das ich nicht geachtet hatte - 6,9!!
    Geiler Sound sag ich nur, und das noch dazu in geschlossenem Raum!


    Wenn ich wieder hinkomme mach ich ein paar Fotos und stell sie rein.

    Auf dem Dach und auch auf der Motorhaube und auch hinten auf dem Kohofferraum sind zwei schwarze spuren über das ganze Auto. Könnte das sein, das da ein kleiner Traktor oder Minibagger darüberher gefahren sind? Vielleicht nächstes mal mitdabeischreiben.