Abend,
passen die Dichtungssätze fürn 32er EEIT universell, oder gibts da Unterschiede zwischen den einstellbaren und verplombten Versionen?
Wenn man von verplombt auf einstellbar umbaut, behält man die Düsen vom einstellbaren EEIT, oder? Bzw gibts irgendwo eine Liste, welche Düsen für welchen Vergasertyp verbaut wurden? Nicht dass ich nen Ex-Automatik-Vergaser erwische und den falsch bedüst verbaue...
Grund für meine Frage: Consul läuft im Teillastbetrieb absolut sackig, da ist wohl die Teillastanreicherungs-Membran durch... Ventile und Zündung passen, Ansaugbrücke nachgezogen, Leerlaufdüsen durchgepustet. NOS Ansaugbrückendichtung hab ich schon hier liegen, nur den EEIT-Dichtsatz muss ich noch bestellen und die 2 Ersatzvergaser kommenden Sonntag einpacken.
Danke!