sicher der schwimmerstand gewesen.
700 bei automatic etwas wenig. wieviel bei eingelegter fahrstufe?
Nervtötendes Ruckeln bei Konstantfahrt...
- Zombie
- Erledigt
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gibt auch 2 verschiedene Schwimmerarten. Einen mit angegossener Nase und einen mit biegbarer Naase. Aber: da wird auch am Schwimmerstand unterschieden. Wenn man das durcheinander bringt, kanns auch mal zum falschen kommen. Kann auch nem Meister passieren.
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Gab's ja schon öfter.
1,6er Taunus ruckelt, nicht viel, könnte man mit leben, tue ich ja seit Jahren, aber ES NERVT!
Gaser vermutet, scheint was mager zu laufen, zu viel Aufdrehen ist aber nicht, weil er sich verschluckt, auch Kacke.
Zündspule nu 3 mal getauscht. Kontakte auch, Kappe, Rotor, neuer Kondensator kommt rein, muss eh'. Mit Zündung gespielt (was musser nochmal haben, waren doch 8 Grad nich?).
Was kann es noch sein? Sonst läuft der Müll ja, bergauf? Smooth. Leerlauf? Gut. Über 100? Seidig. Beschleunigt gleichmässig. Springt gut an, auch nach Monaten. Startautomat läuft tip top. Es ist wirklich NUR bei Konstant 50-60-80. Ruckruckruck...
Ich weiß das der Gaser immer zulezt zu vermuten ist, aber da ich einen neuen habe, könnte ich den ja ausprobieren. Lohnt das?
:whistling:
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leider hat gonso alle seine beiträge hier gelöscht
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Dadurch liest sich das ganze hier noch sperriger als ohnehin schon. Wenn man mit dem Fredersteller oder sonstwem hier nicht kann, muß man ja nicht mehr reingucken hier, aber nachträglich Beiträge löschen ist albern. :thumbdown: