Ein Mann und zwei Autos, kein Kampf gegen das Unrecht

    Gott sei Dank ist das mit den Kurzzeitkennzeichen bald vorbei, und die verkehrsunsichern Karren kommen von der Straße.
    Sind ja lebensgefährlich.... :uglyzwinker:


    Schickes Teil

    Geiles Ding! So einen Ami Kombi hätt ich auch mal gern :irre::sinnlos:


    Rad hat es leider erst heute vormittag zur Post geschafft, aber DHL sollte ja recht flott sein.

    Der TÜV hat uns aufgetragen, die Standlichter vorn von Gelb auf Weiß umzubauen. Weil die gleichzeitig blinken, musste da ne zweite Birne rein.


    Also, frisch auf ans Werk!







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    Haben die Umrüst-Scheinwerfer keine Standlichtfunktion oder ist das noch normales US-Licht ?


    Beim Explorer ist das Standlicht auch gelb und im Blinker.
    Hat bei der HU auch keiner hinterfragt.
    Fällt dann wohl unter die "In etwa-Funktion".

    Zitat von Micha-05

    Haben die Umrüst-Scheinwerfer keine Standlichtfunktion oder ist das noch normales US-Licht ?

    Das sind US-Markt-H4-Hellas mit E-Prüfzeichen aber ohne Standlichtfunktion.


    Zitat von Micha-05


    Beim Explorer ist das Standlicht auch gelb und im Blinker.
    Hat bei der HU auch keiner hinterfragt.
    Fällt dann wohl unter die "In etwa-Funktion".

    Der TÜVer war sonst so superawesome das ich das gern hingenommen habe. Hinzu kommt: Ist Dein Explorer einzeln abgenommen oder "offiziell" importiert mit ABE und allem? Auch wenns eigentlich keinen Sinn ergibt, sind das zwei verschiedene Sätze Regularien, irgendwelches Volvos haben wohl auch gelbe Standlichter....

    Ist einer der Perfektesten Karren ever ! Son LTD Station war schon immer einer von meinen ganz wenigen Autoträumen - Ami wie es sein soll - Glückwunsch !!

    Zitat von Dr_Grip

    Ist Dein Explorer einzeln abgenommen oder "offiziell" importiert mit ABE und allem?


    Ist importiert, deshalb auch US-Beleuchtung.
    Die hier vertriebenen, die ja dann auch eine Typschlüsselnummer haben, haben ja europäische Beleuchtung.


    Ist halt ein Sondermodell das es hier so nicht gab.

    Naja, ich hab da ja nix mit zu tun gehabt.
    Der Karren ist als Neuwagen '93 importiert worden.
    Wohl vom Ford-Werk in Köln.
    Dafür spricht das notwendige Nachrüstungen (Nebelschlußleuchte) mit Taunus- und Escort2-Teilen durchgeführt wurden. Hatte man wohl noch auf Lager.
    Ansonsten wurde halt alles auf "in etwa-Funktion" geprüft und ein 300mm-Kennzeichen hinten eingetragen.