Ein Rätsel.
Als ich den Silberfisch in Dienst aufgenommen habe hat das Ding eine Eigenart entwickelt. Das Bremspedal, bzw. der Weg des Bremspedals hat sich, ohne das ein System zu erkennen wäre, verändert.
Also, wenn man auf das Pedal getreten ist war volle Bremskraft nach 1/4 durchtreten da, wie es sein muss, und manchmal aber erst bei 1/2 weg oder gar 3/4. Niemals bis auf den Boden. Immer war Druck da, bremste ab, aber halt im verschiedener "Höhe des Bremspedals"...
Wie erwähnt. Ohne System. Mal ja mal nein, mal bergauf, mal bei warmem Motor. Wie Du willst.
Nach rumwechseln diverser Teile und Entlüften bis zum Kotzen hat es irgendwann aufgehört, und ich habe es vergesssen.
Jetzt hatte ich den Blechfilter drauf, da hier um die 12 Grad am Morgen sind, habe ich das Ding auf Winter gestellt. Siehe da, Bremse macht Faxen.
Noch auf der Arbeit auf Sommer gedreht, bremst normal...
Was ist das für eine Teufelei?