Viskokupplung Ersatztyp

1. offizieller Beitrag

    Hallo Ford Spezialisten,
    ich fahre eine altes englisches Kit Car. Die ganze Technik ist aber von Ford, also eigentlich unkaputtbar. Leider wurde in diesem Sommer die Motortemperatur immer höher. Die Ursache dafür ist meine kaputte Viskokupplung. Da die bisher eingebaute Kupplung 87BB-8A616-AA (OE 6176804) nicht mehr für normales Geld zu kriegen ist, hier nun meine Frage.
    Passt eventuell auch die Kupplung mit der Nummer 79BB-8A616-A1C (OE 1591125). Ist bei MOTOMobil im Sierra Katalog drin.
    Der Platz zwischen Wapu und Kühler ist bei mir aber nur etwa 60 mm.


    Hier noch ein paar Daten
    Motorcode ist NEJ (Sierra)
    Die Mutter an der Kupplung ist M24 links mit SW32
    Der Flügel hat die Nummer 78BB-8600-AA
    Die gesamte Kupplung ist vom Bimetall bis über die Mutter ca. 48mm dick


    Oder sollte ich lieber gleich auf E-Lüfter umbauen??? Und wenn ja dann welchen??
    Vieleicht hat das von Euch ja schon mal einer gemacht.


    Ich hoffe das sich von Euch jemand damit auskennt und mir helfen kann.


    Gruß Ralf

    Müsste passen!
    Oder auch:
    Sachs 2100 079 034 EAN4013872500970
    BERU 0720002091 EAN4014427120957 Gebrauchsnr. LK091
    AKS DASIS 098015N EAN4044455304630


    Gruß


    Michi

    Auf den Luftdurchsatz kommts an, und natürlich auf den Platz den Du hast.
    Darauf achten das Lüfter vorm Kühler blasend sein müssen und welche hinterm Kühler saugend.

    Gibt auch Lüfter, die du umbauen kannst von blasend auf saugend


    (hab das zwar nicht verstanden, weil eigentlich gehts ja dabei um den Motor der die volle Leistung nur in eine Richtung kann ..)

    Zitat von Seinfeld

    Gibt auch Lüfter, die du umbauen kannst von blasend auf saugend


    (hab das zwar nicht verstanden, weil eigentlich gehts ja dabei um den Motor der die volle Leistung nur in eine Richtung kann ..)

    weil das flügelprofil so ausgelegt ist
    das er je nach einbau saugt oder bläst
    e-lüfter in div größen gibts reichlich beim schrotti
    und wenn der visco rausfliegt ist auch genug platz für saugenden lüfter wie meist verbaut

    Weils grad passt:
    Was ist besser, blasender oder saugender Lüfer? Und warum? :gruebel:


    Mal davon ausgegangen, dass für beide Varianten genug Platz vorhanden wäre.

    minimal besser
    aber wohl kaum messbar wäre blasender lüfter
    kalte luft durchs kühlernetz
    glaub 90% sind saugend in den fhrz

    Hallo Leute,
    vielen Dank für die Hinweise. ich glaube ich bleibe erstmal bei einer Viskokupplung. Der Einbau ist einfacher und die Kupplung 79BB-8A616-A1C soll ja passen.


    Gruß Ralf