BIn der Neue, komme jetzt öfters!!

    2.0 ohc ist fürn ring warscheinlich besser als ein dicker (und schwerer) v6. es gäbe natürlich auch die möglichkeit mal in der dohc ecke zu schauen und nen 2.3er 16v ein wenig zu beatmen... wär mir persönlich lieber.
    leicht und schnell und kontrollierbarer durch die günstigere gewichtsverteilung.... obwohl taunus und rennstrecke.... da gibts generell geeignetere fahrzeuge.

    Gude ausm Westerwald!
    Felgen sind schön..........Ob 4 oder 6 Zylinder mußt du wissen,geht beides gut.

    Will auf jeden Fall erstmal nen 6-Zylinder drin haben. Gründe: 1. Es war vorher einer drin und es soll zwecks Originalität wieder einer rein, 2. ein 6er klingt tausend mal geiler wie ein 4er, 3. Ich hoffe auf etwas mehr Drehmoment wie beim 4 Zylinder!


    Das heist aber natürlich noch lange nciht, dass das die letzte Ausbaustufe ist! ;)

    Moin und herzlisch wilkommen im Irrenhaus! :irre:


    Schönes Taunettchen...die Farbe war für mich in den 70'ern schon sehr gewöhnungsbedürftig! :michi:


    V6 ist eine gute Wahl... nur zu!


    Gruß aus Ostfriesland... )A(