Öldruck Granada...

    Laesst mich ned in Ruhe die Scheisse. Heute mit Bild.


    Leerlauf, 150 Km Autobahn gefahren (also richik warm), erste Ampel:



    Egal welcher Gang, bei 2500 U/Min.



    10W40

    Genau wie bei mir. Gleiche Drehzahlen, gleicher Öldruck, gleiches Öl.


    Zum fahren reichts völlig, Dauer-Vollgas-Orgien sollte man nicht unbedingt feiern.

    Tue ich niemals. Habe ungeheueren Respekt vor den Maschinen. Und wie gesagt, ansonsten faehrt gut. Gestern 10 Liter weggesoffen auf 100. Øl verschwindet nicht, seit Ølwexel vor, keine Ahnung, Seite vorher gucken, nix weniger, nix annere Farbe, nix annerer Geruch.


    Danke Wicke. Nu ein Scheissding in meinem Kopp weniger.

    Einmal editiert, zuletzt von Zombie ()

    Du machst dir zuviel Gedanken, der Öldruck ist völlig normal. Kleine Abweichungen liegen an der Toleranzstreuung von Öldruckmesser und Überströmventil. Was glaubst du bei welchem Druck bei den Standardmodellen die Öldrucklampe ausgeht? Die geht schon aus wenn bei Deinem der Zeiger noch im roten Feld steht...und wie hoch der Druck während der Fahrt ist weiss man da garnicht...und man macht sich auch keinen Kopp drüber ;-)

    Ich mache mir halt so meine Gedanken. Ich kann es ned oft genug sagen, dafuer wieviel ich ueber diese Kisten weiss, fahre ich extrem viel mit den Dingern. Und ich mag das es so bleibt. Will nie wieder was anneres im Alltag wie Granada, und interessiere mich halt fuer den ganzen Scheiss. Wenn die Anzeige da ist, denn wird die auch benutzt. So sieht es aus. Lieber so als gedankenlos duch die Gegend ballern, Ich mag gerne wissen was mit meinem Auto lous ist, und Vorbeugen fand ich schon immer besser wie reparieren Bibo. So sieht's aus.

    Zitat von Zombie

    Ich mache mir halt so meine Gedanken. Ich kann es ned oft genug sagen, dafuer wieviel ich ueber diese Kisten weiss, fahre ich extrem viel mit den Dingern. Und ich mag das es so bleibt. Will nie wieder was anneres im Alltag wie Granada, und interessiere mich halt fuer den ganzen Scheiss. Wenn die Anzeige da ist, denn wird die auch benutzt. So sieht es aus. Lieber so als gedankenlos duch die Gegend ballern, Ich mag gerne wissen was mit meinem Auto lous ist, und Vorbeugen fand ich schon immer besser wie reparieren Bibo. So sieht's aus.


    Is ja auch völlig richtig aber wir haben ja vor mehr als einem Monat schon gesagt, dass der Öldruck normal ist und trotzdem haste weitergegrübelt ;-)

    Klar. Hatte keine Bilder, und weit unter ersten Strich und etwas ueber dem Zwoten, das kann man ja sonstwie interpretieren. Nu ises sicher.

    ist etwas schlapp aber ok, ab knapp 2000umin sollte die nadel den mittenstrich erreichen oder drüber sein, dann ist normalerweise alles noch im rahmen.
    mein schwatter hat den selben öldruck, ich finds etwas mau, da ich von meinen anderen motoren haarscharf vor 3/4 gewohnt bin, aber die haben wohl einfach noch deutlich weniger gelaufen.
    is´n bißchenwie´ne verschleißanzeige, so wie du´s hast aber echt noch vollkommen ok.