Autobahn-Diff . : 9.37

1. offizieller Beitrag

    Also euch Astronauten kann man einfach nix vormachen :!: Schon mal auf die Idee gekommen daß es sich hier um eine 4.11er Untersetzung handelt?
    37 : 9 = 4,11 :mo:


    In der Mathematik sind ein Halbes und ein Halbes ein Ganzes. Aber Halbwissen + Halbwissen ergibt dieses Forum hier. :michi:

    Ich denke, sie meinten die Tatsache, dass er 9:37 schreibt, also - in Richtung der Kraftabgabe - Zähnezahlen statt Umdrehungszahlen, wie üblich (37:9). Die beiden sind ja nun nicht gerade ahnungslos ;).

    Nee,Olaf hats einfach falsch gelesen und wiedergegeben:
    Angebot:9:37
    Olaf:9.37
    9 zu 37 ist völlig korrekt,da es sich um das Verhältnis von Eingangsdrehzahl zu Ausgangsdrehzahl handelt,also adäquat zu den Zähnezahlen.......,ergibt immer 4,11:1 bei den Drehzahlen


    Also ne 4.11er keine 9.37er ;)


    LG Ralf(Klugscheiss aus)

    Ich würd auch gerne so gut rechnen können !


    Dann würd ich mir auch so schlau vorkommen !


    Ich hol mir jetzt auch `ne 9.37 Autobahnaxxe !


    Schönen Tag noch,wünscht der halbwissende phil :hexweg:

    Zitat von Kowalski

    wie viel Zeit muss man haben um sich an so blöder Zahlenkacke zu stören...











    War doch nur um halbwissende aufzuklären,das fordert aber viel Einsatz hier!
    Ist eigentlich mitGuMo kompatibel... :evillaugh:


    Und Phil:Ne Autobahnaxxe lohnt nicht,die verträgt kein E10! :uwe::dc::dc::dc:

    Ralf hat recht !! Es ist ein Diff für ne 4.11 Ampelachse . Aber da steht ja 9:37 , das ergibt dann 0,243 sagt mein Rechner . Egal .

    Olaf, das schrieb ich doch oben. Eingangsdrehzahl zu Ausgangsdrehzahl ist 4,11 bzw. 37:9. Zähnezahl ist 9:37 (also deine 0,24). Die 9 Zähne hat das kleine Treibritzel, 37 das davon getriebene Tellerrad.

    Zitat von bruno

    ... iss 4,63 :uwe:









    Nee,das auch wieder nicht Bruno! :uwe:
    Ampelübersetzung baut man doch mit 5,83( :gruebel: ,hab keine mehr) ausm Transit und nem Kombigetriebe! :evillaugh:


    Viel Spass mit den Gölfen! ;)

    Zitat von Olaf

    Ralf hat recht !! Es ist ein Diff für ne 4.11 Ampelachse . Aber da steht ja 9:37 , das ergibt dann 0,243 sagt mein Rechner . Egal .

    Vielleicht liegt es an der simplen Tatsache, daß die Ford-Werke die Zahlen in exakt dieser Reihenfolge eingeschlagen haben. :rolleyes: