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@TM:
Von allen Firebirds mag ich die Baujahre `77 bis `81 am meisten, ganz besonders das 79er Modell - schon weil sie wesentlich besser verarbeitet waren. Nur musste ich meinen 79er in Deutschland zurücklassen, bevor ich in die Schweiz gegangen bin. Soweit ich weiss, ist der aber wieder zu verkaufen.
Mir war die Karre für den Alltag aber auch zu trinkfest, und der 87er ist da ein echt guter Kompromiss.
Wenn Du noch einen Beweis brauchst, bitte sehr:
Geil, einfach nur geil. Nicht nur die Fotos, auch Aufarbeiten/-bereiten mal wieder top ausgeführt. Glückwunsch zum Auto und welcome back! (Aber das mit dem Spaltmaß Klappscheinwerfer / Motorhaube korrigierst noch, was?)
