Hier ma günstiger Focht-Oldtimer aber kein Knud- FRAGE

  • Hallo!


    Hab eben nen Escort angeboten bekommen, 1600er BJ 80.
    Zustand ca. 2- eher 3


    Wisst ihr ungefähr wie die gehandelt werden?
    Hat jemand ne Liste?


    Danke euch.


    Gruß
    Andre

  • Hm, ich geh mal angucken.


    Baujahr 80.
    Von Opi gefahren, erste Hand.
    Kann nimmer fahren....


    Wollte nur ungefähr wissen falls das ein Schnapper ist ob ich den lieber direkt mitnehmen soll oder seinlassen.....


    Nicht dass jemand anderes wegschnappt und in der Focht-Gemeinde sucht jemand sowas.


    Gruß

  • Micha wollte wissen ob bis oder ab Modell 80, sprich 2er oder 3er Frontkratzmüll.
    2er hatte ich mal nen 1,3 GL Automatik 4 türer kaum rost, 48tkm original für 200 gekauft und nach 6 monaten stehen und 2 mal fahren wieder verkauft.


    Fürn 2er weniger als fürn Taunus wenn 4 türen, 2 türer mögen teurer sein, 3er noch weniger

  • ah ok, ich guck dann mal.


    Genau BJ 80 wäre ja noch altes Modell.
    1600er
    Türen weiß ich nicht.


    Preis so um 800 Eus denke ich mal.....

  • 80 könnt aber auch schon 3er sein, und bei dem Preis tipp ich mal drauf. 2er 1600 unbedingt nehmen, tät ich sagen.

  • Wer ist Michael?


    Aber unbedingt auf den Streetracer hören.


    Aber Spass beiseite. Ein 1600er 2er Escort macht schon richtig Spass. Gibt's aber nur als Ghia oder 1600 Spocht.
    Ein 3er ist zwar Frontkratzer, dürfte aber ähnlich wie früher Sierra auch schon ultraselten sein.

  • moin,


    wenn MK2 ( also Heckantrieb) dann unbedingt kaufen, egal ob 2 oder 4 tg. Motor alleine schon bis zu 1500,.- Wert. mk3 Frontkratzer würde ich nen Haufen reinmachen...und stehen lassen, bekommste nicht verkauft für gutes Geld, oder noch 10 Jahre stehenlassen....

  • Neee...
    Die Giftmischerin ist die Cvalda.
    Die sucht(e) nen 1600 Vergaser-CVH


    Wenn's ein 2er Escort mit 1600Kent-Motor ist dann hat der Anders leider recht. Die sind teuer. Deswegen kauf ich auch keinen ;)

  • Wird wohl eher sowas hier sein:



    Ich persönlich mag den ganz gerne leiden, obwohl Frontkratzer. Als Führerscheinneuling fand ich damals sowas klasse. Ist ja aber auch schon ein paar Jährchen her ;)

  • Ich hätt ihn, wenn, dann gerne in Hellblaumetallic. Mit kleinem schwarzem Bürzel. :inlove: Wenn's nur kein Frontkratzer wär... ;)


    Zombie, so langsam mach ich mir Gedanken. Sind wir irgendwie entfernt verwandt? :gruebel::irre:


    In H steht übrigens so einer in Mittelblau und vollem Chromschmuck (Zierleisten, Scheibendichtungen und Radlauf), absolut original, guter Zustand und zugelassen....

  • Weiss muser sein. Ansonsten zum Glück kein Interesse.


    Verwandt nicht. Ich kann nicht schrauben, nur kaputt machen.

  • Na gut. Kann ich Tante zu Dir sagen? Oder wie machen wir das jetzt?


    BTW. Ist mir so scheissegal das es ein Frntkratzer ist, das auf dem Bild will ich und Tschüss. Kann man auch bestimmt viel besser Ventile einstellen wegen Motor Quer.

  • Hi hier bin ich wieder.


    War leider ein folgemodell und in hässlichem weiß.
    Top Zustand und wollte dann nur 150,- € haben aber das war mir zu billig!











































    Ja ne ich war noch garnid dort, am WE jetzt geh ich mir ein paar ansehen... Peugeot 404, audi 200, Alfa Romeo GTV Bertone, VW Käfer, Focht Eskocht