wie den schweller lösen ?

    Original Schweißpunktzange; Schweißpunktbohrer des 1. Pic`s ist der beste, benutzen wir der Rohbaubranche (WOBgrösster Deutscher Automobilhersteller)auch.Vorsichtig bis -Kante 1. Blech abnehmen, dann mech. lösen.Punktdurchmesser beachten, die meisten sind 6mm, jedoch auch manchmal 8mm.Dementsprechend leicht grösser wählen.


    Gruß Uwe

    vielen dank für die tipps. doch wieso überall genug blech stehen lassen ? das ist doch alles wieder potenzieller rostuntergrund ?

    er meint nur, das du genügend blech zum wiederanpunkten des neuen Blechs stehen lassen sollst, sonst wirds knifflig