Aber wenn du weiter eingefedert hättest ohne die 40er Federn hätten die genauso geschliffen. ;)
Hädidadiwari.
Bild von Benz Stahlfelgen am Ier Granada
- tscharly
- Erledigt
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Sitzen die Reifen dann ganz im Tiefbett (Ich mein das richtige Tiefbett)? :D
Was, wie, wo, wer liegt im tiefen Bett ? 8|
Mir fällt gerade ein, daß die 205er vorher drauf waren. Jetzt sind es 215er, aber die dienen nur als Standräder. Fahren tu ich mit dem Mist nicht
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Warn Scherz von wegen 14"-Reifen auf 15"-Felgen......
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na logen du pfeife, weil die beim einfedern und leichtem einlenken geschliffen haben, ohne
40er nicht, man man, so fett wie er dumm ist
wer im schlachthaus sitzt, und so. wenn man dich für dummheit bezahlen müsste...
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der schleift nur wenn er sehr weit einfedert, diesen punkt hab ich mit den
normalen federn nie erreicht und da hats demnach auch nie geschliffen.
Sorry Jungs aber ihr labert schrott. Ich hab die karre ja wohl gefahren mit
den reifen und felgen, ne zeit mit und ne zeit ohne 40er federn.
Wie gesagt hat er auch nur bei sehr starkem einfedern UND einlenken am Koti
geschliffen. -
Wie gesagt hat er auch nur bei sehr starkem einfedern UND einlenken am Koti
geschliffen.--> Kaputtgebastelt !
Deswegen fahre ich auch am liebsten 185HR14 auf Standardfelge. Es darf nichts schleifen, auch nicht wenn er bei vollem Lenkeinschlag durchschlägt ! ^^
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ja deswegen hab ich die schrottigen kotflügel halt bearbeitet, auch gut ;)
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ja deswegen hab ich die schrottigen kotflügel halt bearbeitet, auch gut ;)
Du hackst Dir lieber die Zehen ab, als ein paar passende Schuhe zu kaufen, wie? ;)
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der schleift nur wenn er sehr weit einfedert, diesen punkt hab ich mit den
normalen federn nie erreicht und da hats demnach auch nie geschliffen.
Sorry Jungs aber ihr labert schrott. Ich hab die karre ja wohl gefahren mit
den reifen und felgen, ne zeit mit und ne zeit ohne 40er federn.
Wie gesagt hat er auch nur bei sehr starkem einfedern UND einlenken am Koti
geschliffen.Schon klar, dass das so sein kann und bei dir auch so war. Stellt ja niemand in Frage. Aber die Bewegung die das Rad relativ zum Radhaus macht, ändert sich nun mal nicht wegen einer kürzeren Feder. Das kann übrigens auch mal eine Argumentation sein wenn der TÜVer mal bei einer Tieferlegung die Freigängigkeit überprüfen will und vorher schon andere Räder eingetragen sind.
Gruss
Günther -
Du hackst Dir lieber die Zehen ab, als ein paar passende Schuhe zu kaufen, wie? ;)
na logo wenn die schuhe halt geiler aussehn!
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Schon klar, dass das so sein kann und bei dir auch so war. Stellt ja niemand in Frage. Aber die Bewegung die das Rad relativ zum Radhaus macht, ändert sich nun mal nicht wegen einer kürzeren Feder. Das kann übrigens auch mal eine Argumentation sein wenn der TÜVer mal bei einer Tieferlegung die Freigängigkeit überprüfen will und vorher schon andere Räder eingetragen sind.
Gruss
Güntherhaste auf jeden fall recht, wollt nur eben meinen fall mal darstellen, bei anderen sieht vielleicht anders aus
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ohhhh Günner!
