Motorumbau samt getriebe oder drin lassen?

Warn ganz schöner Kampf,Heinz!
Das Pilotlager im neuem Motor hatte derart heftig gefressen,das ich es KOMPLETT ausbohren musste.
Dann waren dem Vorbesitzer die "Propeller" vom Wandler gefetzt und haben schön in der Glocke 2ter Weltkrieg gespielt
Ist ein C4 mit "Propellerwandler",aber trotzdem Kühlleitungen!Irgendwelche Freaks haben das wild zusammengestückelt.

Na ja,der ganz normale Wahnsinn.Scheiss drauf,jetzt is feddich..

OldschoolOlli

schönschön! so musset sein! wie habt ihrs mit dem pilotlager porbiert? mit innenauszieher? beste erfahrungen hab ich mit nem entsprechend abgedrehten rundeisen und silikon aus der kartusche. selbst die fiesesten lager hab ich damit rausbekommen...

Ähm, ihr habt doch nen Automaten drangepappt. Da hätt ich das Lager gelassen, wos ist.

Der Wandler hat aber auch einen Zapfen, der irgendwohin will....

Der reicht aber niemals nicht bis in die KW? Oder ist das beim C4 anders?

Zitat von DC

Der Wandler hat aber auch einen Zapfen, der irgendwohin will....

Der reicht aber nur in die Beilage. Jedenfalls beim C3 und A4LD.

Sach ich doch. :whistling:

schleimer :D