Bist Du ein Fan von Klassikern wie Ford Granada, Taunus, Capri oder Opel Rekord?
Dann verpasse nicht die Chance, Teil unserer Community zu werden.
ich fahre 6x13 et 13 vorne mit 185ern. das is schon sauknapp und ich hab die kanten leicht nach innen legen müssen. Sie sind nicht ganz umgelegt, nur ein wenig hochgebogen, das reichte. 205 mit et23... ich glaub das is zuviel des guten für vorne... der Nick fährt vorne 205er auf Wolfrace, aber da hab ich die genauen Dimensionen nicht im Kopp.
Mit dem Lenkrad isses so ne Sache, da kann ich leider auch net weiterhelfen.
Bei der ET musste hinten sicher bördeln.
Tiefer als 60 vorne würd ich nicht machen, die Achse kommt sonst zu tief und du kannst nicht mehr "sorgenfrei" fahren. 40 hinten find ich persönlich etwas wenig. Hab ich auch, steht aber auf meiner "zu Ändern" Liste. Wenn du e Bördeln musst hinten kannste auch tiefer gehen.
Was der Tüv dazu sagt ist eine andere Sache.
Gratuliere zum Kauf.
Marc
willkommen und BILDER
der Nick fährt vorne 205er auf Wolfrace, aber da hab ich die genauen Dimensionen nicht im Kopp.
7x13 ET5
ET23 Vorne sollte eigentlich so gehen-die ET19 RS passen mit 185 Schmalfüßen auch ohne weiteres drunter. Hinten könnte es mit ET16, dank der Bereifung, schon enger zugehen.
6x13 ET 13 mit 185/70 passt bei mir rundum.
warum haut das dann bei mir nicht hin dirk? irgendwie kann dat so net sein ;) und ich hab net et-13...
weil dein auto ne verfickte bastelbude ist, die am besten sofort stillgelegt werden sollte.
wir seriösen oldtimerfahrer geraten durch so rowdys wie dich noch in verruf und die normale bevölkerung straft uns mit hasserfüllten blicken und gezeter, wenn wir durch die fußgängerzonen flanieren mit 200 km/h.
yeaaaaaaar,
rockn roll
du hast vergessen, dass beim flanieren die fahrzeuge auch erheblich leichter werden, da immer zeuch abfällt.
Se, da mußt Du Günter fragen-ich hab ja nur ne ET19 gefahren, die nicht so weit raussteht, wei Deine ET13. :D Weiß nicht, was Du falsch machst, aber bei meinem Bastard haben sogar die Wolfis ohne Kantenbearbeitung druntergepasst. Da kamen mir aber auch die 185/70er Reifen zugute, die sich ja dann eher wien Ballon nach innen wölben. ;)
Produktionstolleranzen !
Vor allem bei neuen Koti's
Ich fahr ja nu die 205er auf 7x13 ET5 rundrum.
Und während vorher leichtes KAntenumlegen vorne reichte mussten die "neuen" Kotflügel mit Gewalt nach aussen gearbeitet werden....
hmm, da könnte der micha nicht unrecht haben, ich hab vorne repro-kotis drauf. irgendwann müssen mal die guten ran die ich noch liegen hab... frontschürze muss eh ne neue rein, da kommt dann direkt ne 3er-schürze rein... weil wegen die luft.
Moin!
13 Zoll Minilites sind doch was für Escorts!!(Jaaaaaaaa!!)
Ich hab 15 Zöller auf'm Knudsen mit 205/50 15 hinten und 195/50 15 vorn.gebördelt.TIEFER was geht........
So wird die Wurst warm....!
Gruss Totti
Der hat ne normale Bremse drin, dem sind Menschenleben doch egal.
Bei mir ist's auch knapp mit 6x13 et19.
Erst hinten, jetzt vorne (dank Kombifedern, das Problem verlagert ;)) Mit neuen normalen Federn hinten wäre das Problem wohl aus der Welt...
Ja, Menschenleben zählen für den Herrn nicht - is´ klar. Aber der hat innenbelüftet vom Capri (zumindest die Scheiben), aber ich glaube auch, dass das nichts an der Spur ändert...
aber ich glaube auch, dass das nichts an der Spur ändert..
Kann ja auch nicht, da die Scheiben von hinten an die Nabe geschraubt sind. Selbst wenn die Scheiben 10cm dick wären, würde die Nabe (und damit das Rad) an der selben Stelle sitzen. ;)
recht hadder der dirk. und interessieren tut mich nur das leben vom nick. das dafür um so mehr.
recht hadder der dirk.
Nachdem ich mich vom Patzlawski beim 3Lidder Taurus so bügeln lassen mußte, versuch ich mich nun krampfhaft zu rehabilitieren. :D
Interessant ist aber schon, wie unterschiedlich die Kisten auf die gleiche Rad/Reifenkombi reagieren. Werd die Woche zum Spaß mal die 16er RS irgendwo dranspaxen. Mal schauen, wo die überall passen.
hä?
Das hier?
Zitat
Nachdem ich mich vom Patzlawski beim 3Lidder Taurus so bügeln lassen mußte, versuch ich mich nun krampfhaft zu rehabilitieren.
bezieht sich auf das hier
mit dem Zonenkind meinte ich nicht Dich sondern den doofen Dirk, der Deinen text nicht raffte und meinte es wär nen fwd
Und damit
ZitatInteressant ist aber schon, wie unterschiedlich die Kisten auf die gleiche Rad/Reifenkombi reagieren.
wollt ich mich nur gewundert haben, daß beim Günter z.B. 6x13 ET13 rundum passen, beim Hellboy aber schon ET19 schleifen. :rolleyes:
wie irgendwo schonmal erwähnt, evtl die toleranzen der kotis. dazu kommt noch die unterschiedliche tatsächliche breite der Reifen!
Kotis ja, aber hinten? Ach auch egal-Hauptsache es paßt irgendwie. :rolleyes:
also hinten wäre bei mir locker noch platz für nen weiteres zoll... oder zwei...
Bei mir ist's auch knapp mit 6x13 et19.
Erst hinten, jetzt vorne
Deshalb wunderts mich ja. Ich könnt hinten auch noch meine Oma zeitunglesend dazwischensetzen.
In welcher Situation geht das denn überhaupt an? Nur beim Einfedern oder eingelenkt Einfedern?
Bei mir hat das der TÜV-Mann ja garnicht nachkontrolliert, da reichts immer wenn ich ihm sage dass es passt. 8)
Und ich habs wohlgemerkt zu Hause verschränkt das Auto.
also hinten wäre bei mir locker noch platz für nen weiteres zoll... oder zwei...
Hmmmmmm...
Na gut, ich bin ja eh weiter raus, aber seitdem die Buchsen hinten langsam ausnuddeln und keine HiJackers mehr drin sind muß ich hinten auch minimal Platz schaffen.
