Leerlaufprobleme Motorentlüftung

Danke, Bruno !

apropos original.....
nach 36 jahren kann man die benzinschläuche mal gegen neuteile tauschen

nicht H-fähig.
lassen.

Nachdem das Teilelager in Köln abgebrannt ist, sind originale Benzinschläuche sehr selten geworden.
Ich habe vor kurzem bei Ebay einen originalen, bebrauchten für 34 Euro ersteigert, leider nur vom 74er Modelljahr.
Diesen habe ich im Moment in der Vitrine liegen, Tausch gegen einen ebenso guten 73er möglich - Angebote bitte per PN.

mein bausparvertrag ist leider noch nicht zuteilungsreif.

kannst du mir den noch 2jahre lagern. dann könnte ich evt. wenns dann noch reicht.

ich hätte dann gerne deinen alten, der sieht besser aus als meiner

Das Bimetallventil macht nur auf, wenns am Versagerfuß schön heiß wird. Kann es sein, dass man damit die Überfettung des heißen Motors beim Starten vermindern wollte? Wenn da kalte Luft durchzieht, macht das Ventil auch schnell wieder zu.

wird wohl die anfettung unter volllast sein. ist heute auch noch so, allerdings mit bits und byts

Bierchen: meinst du mein Bausparvertrag?

Habe am Montag mal mein Fordhändler nach dem dingens gefragt. muss er microfilm schauen. bis jetzt keine antwort.

Zitat von QiSe

wird wohl die anfettung unter volllast sein.

Nix Anfettung: Abmagerung durch "Falschluft" !

unter vollast wird angefettet (bei modernen auf jeden fall)
sonst motor zu warm.

ist deine aussage eine fehlerdiagnose oder eine allgemeine feststellung

Miguel schrieb "Das Bimetallventil macht nur auf, wenns am Versagerfuß schön heiß wird" - also in dem Fall Fehlerdiagnose !
:)

axo, sry

Also weiß keiner, wofür das Bimetallschnüffelstück wirklich gut ist?

Anscheinend nicht, aber Du bist immerhin bisher der Einzige, der ´mal eine Theorie abgegeben hat !
:)

beim bügeleisen weis ichs

hier gehts aber nicht um ein bügeleisen, oder?

Zitat von QiSe

beim bügeleisen weis ichs

hier gehts aber nicht um ein bügeleisen, oder?

Grundsätze!

du weißt es also auch nicht