Bei meiner turnusmäßigen Probe- und Belastungsfahrt habe ich heute mal Kerzen aus den Gewinden geschossen. Da der Schaft auf eine magere Verbrennung schliessen läßt, stellt sich die Frage, wierum muß die Schraube zwecks allgemeiner Verfettung? Raus oder rein? Verbrauch spielt keine Rolle. V8 till I die.
Zündkerze ins All gesprengt - Gemischschraube schuld?
- Norman (member12)
- Erledigt