@mev: soll schon für den alltag sein, zumindest für die zeiten wo ich ihn mir als student noch leisten kann ;) der auf der abbildung oben sieht anders aus. ich mach heute mal fotos.
was für ein weber vergaser ist das?
- Butcher
- Erledigt
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wofür? wir wissen wie ein dgav aussieht.
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mev, hatte dein vorletztes posting falsch gelesen, dachte du denkst ich hätte den von deiner abbildung!
sehr interessant, was du da sagst. hast das mal gemacht mit den 2 dcds?
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nö. aber warum immer dcoe oder idf? alles überteuert. hauptsache du bist in der lage ne eigenbaubrücke zu basteln.
ich bereite 2x 38er dgas auf 2.0 vor. ausser der neue motorkrams ist schneller hier. dann fällt diese spielerei flach.
der auf der abbildung ist 'n DCD.
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oha das ist glaub ich noch ne nummer zu hoch für mich, aber mach du mal ich schau mir das dann mal bei gelegenheit bei dir an ;)
brücke selber basteln? ist doch alles druckguss!
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@mev: klickmichfett

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standard. süße ansaug"brücke". die ansaugwege wären mir zur kurz. der muss ja ordentllich auf drehzahl bevor sich da was tut.
und wird dennoch eng mit dem BKV. der muss dann evtl. nach vorne. zumindest mit dem filterkasten davor. maße besorgen und messen.wenn du ernsthaft sowas vorhast, dann besorg dir idf's. sind fallstromgaaser und keine querstrom. dann gibt es je nach brücke keine platzprobleme.
und sind am ende billiger. und erinnern weniger an opel c kadett :rolleyes: mehr an VW 8|8|irgend jemend hatte mal das bild seines hochglanzmotörchens mit fallstrom hier gepostet.
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tu doch nicht so.