Immer neue kipphebel bei neuer Nockenw.?

    Den Beruf lass drin.
    Beim Rest muss ich dir eingeschränkt Recht geben,diesmal warst du halt derjenige.
    Die Spammer mag ich jetzt garnicht mehr dazu in die Betrachtung einbeziehen!
    Hoffe,du hast den Fred mal von meiner Seite aus betrachtet,glaub wenns andersrum gewesen wär hättest du deutlich krasser reagiert als ich ;) !
    Ich wünsch mir wirklich mehr miteinander hier,das ist nicht gut so,dass da ständig welche reinspammen,da gehen viele Themen kaputt(meine Meinung).
    Wie gesagt,fachlich/technisch stelle ich gern meine Erfahrungen zur Verfügung(die sind sicher weniger als die von Willi oder Bruno,aber die haben ja auch nicht immer Zeit ;) ),lerne gerne noch dazu.
    Das sollte halt der eine Level sein!
    Und selbst wenn man den einen oder anderen mal auf 2-3 Treffen gesehen hat,kennen tut man ihn dann ganz sicher noch nicht.
    Der einzige bisher den ich persönlich fast direkt gern gen Himmel befördert hätte war dieser?mit dem Grannikombi(oder Leiche?)mit den Plastikstossstangen.
    Dem Rest hier geb ich Bewährung! :O :O


    Und von mir ists wirklich ernstgemeint! ;)

    fachliche Richtigkeit ist in jedem Falle wichtig, in diesem Falle habe ich mich falsch ausgedrückt. demnach ist es halt auch wichtig WIE man sich ausdrückt. denn gemeint war im grunde das selbe.


    wie immer: das geschriebene Wort ist das verfänglichere.

    Korrekt:Man kann nicht sagen :Hab ich nicht gesagt :D
    Hab ja schon öfter betont,dass man trotz aller Smilies niemals die Betonung der gesprochenen Worte reinbringen kann.
    Vielleicht hebt sich ja die Kultur hier wieder bisschen,ich geb mir jedenfalls Mühe! ;)

    schaden kann es nicht wenn sich das niveau wieder etwas hebt, insbesonders was den spamgehalt angeht.

    Erstmal schluss mit dem rumgezicke ,vertragt euch.


    Hab mich zwischenzeiltich noch etwas schlau gelesen , zu der nockenwelle die ich nehmen wollte gibt es speziell dafür abgestimmte schlepphebel.
    Ich wollte die Kent FR32 einbauen ,das ganze in nen einspritzerkopf mit etwas bearbeiteten kanälen ,polierten ventilen ,einst.nockenw.rad.
    dazu einen DGAS38/38 oder evtl. DFAV40(eher unwarsch.)
    Krümmer vom sierra doppelrohrig bis zum heck.
    Verdichtung wollte ich auch erhöhen entweder durch ne andere kopfd. oder geplanten block .

    Einmal editiert, zuletzt von Furby ()


    Erstmal zicken nur Mädchen! ;) (Denke mal SE hat verstanden,was ich meinte)
    Einen 40er hab ich noch hier liegen,wird sicher auch gebraucht nicht teurer als son überholter 38er!
    Was gabs denn vom Sierra doppelt bis hinten? :?


    Ralf

    Nen 38er hab ich schon und der läuft eigentl. ganz gut damit der 40er vll irgendwann .
    Ich wollte das hosenrohr des sierra krümmers absägen von daaus weiter mit 2 rohren zum Mittelschalld. dann genauso weiter zum endschalld.


    Was ich für schalldämpfer nehme weiss nicht genau maln tüver fragen , die vom 525BMW sehen ganz gut aus oder einfach durch nen originalen 2 lochblechrohre mit dämmwolle stecken .

    AHA!
    Danke,denke mal über das Ergebnis der TÜVerbefragung werden wir informiert!? ;)


    Gibt da so schöne Vor/Hauptschalldämpfer von frühen Scorps!(mal sehen ob ich ein Bild finde)

    Einmal editiert, zuletzt von stanley_motors ()

    Wird gemacht . Wenn ich fertig bin fahr ich bei meinem bruder auf die rolle und anschliessend werd ich mal das gesamtergebniss veröffentl. mit tüv ergebniss usw.