Link:
http://forum.jurathek.de/archive/index.php/t-41432.html
Alle Saison-und/oder Oldtimerfahrer sind Schweine!
Nicht zu glauben,oder?
Aber bei mir wirds gewiss noch schlimmer,oder ichschmiss einfach alles hin.
Bist Du ein Fan von Klassikern wie Ford Granada, Taunus, Capri oder Opel Rekord?
Dann verpasse nicht die Chance, Teil unserer Community zu werden.
Link:
http://forum.jurathek.de/archive/index.php/t-41432.html
Alle Saison-und/oder Oldtimerfahrer sind Schweine!
Nicht zu glauben,oder?
Aber bei mir wirds gewiss noch schlimmer,oder ichschmiss einfach alles hin.
Immer ruhig. Das ist EINE Stadt (in der Du hoffentlich nicht wohnst).Ich kenne ähnliche (aber nicht so gravierende) Ausraster von den örtlichen Behörden. Manche sind halt scheiße und denken sich, dass sich eh keiner gegen ihre Bescheide wehrt.
Ist doch hinlänglich bekannt, das Ordnungsamt und Rennleitung gerne mal Papst spielen.
So haben die doch vor einer ganzen Weile mal eine Tiefgarage in Berlin aufgeknackt und alle dort eingelagerten Oldtimer (Borgward, 190 SL Roadster und ähnliches Zeuch) kurzerhand zum Schrott erklärt und die Zwangsverschrottung eingeleiet.
Deutschland halt. Ist aber mit Sicherheit nicht überall so - ich habe bisher nur gute Erfahrungen gemacht
Man muss den Hintergrund sehen und das Ralf schon betroffen ist
Das Amt war schon bei ihm, deswegen kein Gespamme von ihm ![]()
Hagen der sein PW sucht
Die ham doch´n Knall!
Scheiß Demokratie! :D;)
Hier noch was:
http://www.altfahrzeugstelle.de/index.php?sp=4&id=56
Guckst du:
Die Demontage/Ausbau von Ersatzteilen aus Altfahrzeugen durch Privatpersonen oder durch Betriebe, die nicht nach der Altfahrzeug-Verordnung als Demontagebetrieb zertifiziert sind, ist nach der Verordnung nicht zulässig und kann mit einem Bußgeld bis zu 50.000 Euro geahndet werden.
Oder:Altfahrzeug:
Als Altfahrzeug gelten Fahrzeuge, die nach § 3 Abs. 1 des Kreislaufwirtschafts- und Abfallgesetzes als Abfall anzusehen sind. Dies kann z.B. auf die Fahrzeuge zutreffen, die bei der Abgabe an Dritte oder bei der grenzüberschreitenden Verbringung nicht über die Berechtigung zur Teilnahme am Straßenverkehr verfügen (z.B. Ablauf der TÜV-Plakette) und deren TÜV-fähige Reparatur unter Ansatz ortsüblicher Reparaturkosten in einer Fachwerkstatt mit Originalteilen teurer ist als der gegenwärtige Zeitwert des Fahrzeugs (Totalschaden).
Schwerverbrecher am Werk?:
http://www.fordnatics.de/special/knudsen75/knudsen75.htm
![]()
![]()
![]()
![]()
ZitatOriginal von stanley_motors
Schwerverbrecher am Werk?:
http://www.fordnatics.de/special/knudsen75/knudsen75.htm
Nö, der Haufen hatte ja TÜV.... ![]()