Neue Auto-Blöd...!?!

  • Moin,


    zurueck zum Thema:
    An sich ist es wohl egal, was worauf basiert und ob Front- mit Heckantrieb verglichen werden darf blablabla ...


    Aber der Manta ist doch auch nur ein Ascona Coupe, oder?
    Der Capri als einizg eigenstaendige Entwicklung, mit einer im Vergleich veralteten Konzeption aus den '60ern (z.B. Starrachse mit Blattfedern), was soll da bei rauskommen?

    Einmal editiert, zuletzt von Consul ()

  • Äpfel und Birnen...
    Kollege von mir hatte damals, als Fahranfänger (genauer gesagt hatte er noch keinen Führerschein :D ) nen Scirocco, ist damit rumgeknallt wie ein Gestörter. Tempo-50-Kurven mit 130 - ich hatte das Unglück, bei einer solchen Aktion an Bord zu sein und grusel mich heute noch, wenn ich dran denke. Und eins ist mal sicher: kein Taunus, Ascona oder Capri wäre bei dieser Nummer auch nur in der Nähe der Straße geblieben. Insofern sprechen wir hier wirklich von verschiedenen Welten.


    Ich war nie ein Fan dieser Autos, aber die hatten schon Qualitäten, von denen Andere zu dieser Zeit noch nicht mal träumten.

  • Zitat

    Der Capri als einizg eigenstaendige Entwicklung


    Nicht wirklich.
    Der Ursprungs-Capri basiert im Wesentlichen auf der britischen Cortina.


    Ich stimme Benno aber zu - sicherlich war der Scirocco schon eine halbe Autogeneration weiter als Manta und Capri. Aber kaum ein Milchbart der Calibra-Generation ist in der Lage, einen Manta auf Nässe zu bändigen. Is auch gut so.


    Rear wheel drive - seperates the men from the boys.

  • Zitat

    Der Ursprungs-Capri basiert im Wesentlichen auf der britischen Cortina.


    Aha, noch aelter, noch rueckstaendiger, noch besser ;)
    So langsam wird der Capri interessant.