Die werden behaupten sie haben die Rohlinge nicht mehr. Das Spiel kenn ich schon... Ich glaub aber die lügen. Bei VW hab ich denen dann ja auch die Bestellnummern gesagt und plötzlich gings.
Schlüssel weg - und nu?
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jau sach mal an ob geklappt hat, sonst hab ich hier noch den engagierten ex.fordhändler, der hat noch alle rohlinge, denke mal der tät´s machen
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falls das alles nix bringt: bin weihnachten in hessen, bring dir dann die lenksäule mit...is ja bei dir da in der ecke...
oder? -
Die Rohlinge gibt's zur Not auch bei jedem älteren Schlüsseldienst. Da hab ich meine Duplikate her.
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Jupp, ich dann auch wo die sich bei Ford und Mazda (hatten bis weit in die 90er die flachen Taunusschlüssel) so angestellt haben. Aber ich weiß net ob mein Baumarkt auch Schlüssel nach Nummer fertigen kann, denk mal eher net.
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Jo klasse, der Forddealer wußte nen Schlüsseldienst, der das für die auch immer gemacht hat. War heut schon zu spät, aber ich fahr die Tage mal längs.
Gut, daß ich die Nummer gefunden hab, ich kauf nur noch Ersthandautos ;)
Danke an Bonnie für den entscheidenden Tip
und alle anderen :O
Bin mal gespannt, ob das Auto noch läuft. Mein Bruder hat grad nen Opel GT geholt, der 14 Jahre in der selben Halle stand wie der Escort. Bissl Öl, bissl Sprit, Motor etwas durchdrehen lassen - läuft, fährt, bremst - so schlecht sind Oppelz wohl doch nicht.Und was mich am meisten gewundert hat, ich kann da sogar drin sitzen... :D
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also auf dem schlosszylidner MUSS doch die numerm auch draufstehen ... wie konnten die sosnt die schlösser bei der fertigugn auseiandner halten